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       近日，杭州市公交集團(tuán)公布了第三社會福利院配套公交首末站及九堡大橋公交中心站的建設(shè)規(guī)劃。根據(jù)規(guī)劃，工程建設(shè)完成后將更加方便市民前往市三福院以及蕭山市民前往杭州火車東站。

       杭州市第三社會福利院于今年10月正式對外開放。目前只有345路和535路兩條臨時(shí)公交線路，且發(fā)班時(shí)間相對較長，極大的影響了市民乘坐公交前往市三福院。針對這一困難，杭州公交集團(tuán)計(jì)劃在天秤路東側(cè)、天鶴路北側(cè)建設(shè)第三社會福利院配套公交首末站工程。將來到市三福院將變得更加方便。這個(gè)配套首末站總用地面積達(dá)3337.8平方米，除了作為公交首末站之外，這里還將設(shè)置30個(gè)機(jī)動(dòng)車停車位，其中地上停車位有6個(gè)，含2個(gè)無障礙車位，地下則有24個(gè)停車位。除了這些，公交首末站里還將配備63個(gè)非機(jī)動(dòng)車停車位，其中公共自行車車位就有21個(gè)。

       除了第三社會福利院配套公交首末站之外，在下沙路南側(cè)，海景路西側(cè)，杭州市公交集團(tuán)也規(guī)劃建設(shè)九堡大橋公交中心站及地下社會公共停車庫。根據(jù)規(guī)劃顯示，九堡大橋公交站位于下沙路海景路口西南側(cè)。地下還將建一個(gè)社會公共停車庫，計(jì)劃建73個(gè)泊位，入口在下沙路上，出口在海景路上。此外，在公交中心站的東側(cè)也設(shè)置了公共自行車位，解決周邊居民“最后一公里”難題。為避免候車換乘人員與公交車流發(fā)生交叉，杭州市城鄉(xiāng)建設(shè)設(shè)計(jì)院在設(shè)計(jì)時(shí)，采用了人車分流、集中候車的方式。中心站站房位于南面，候車大廳就在站房底層。而乘客的出入口在海益路上，上車點(diǎn)位于站房北面，人員通過分隔通道上車。公交車輛的出入和地下停車庫一樣，由北面下沙路單向行駛進(jìn)入站區(qū)，東面海景路出口出站。據(jù)了解，公交站及地下車庫計(jì)劃明年五六月份開工，2016年建成。

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