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       開瑞在2012年十月推出第一臺皮卡車型愛卡之后再也沒有任何后續動作，主要是其所有的研發精力都投入到了開瑞K50項目上。隨著后者上市步伐的靠近，開瑞開始分出精力謀劃旗下的第二款皮卡車型，近期其真身正式亮相。

開瑞明年首推新皮卡至海外

       外觀而言新開發的皮卡沒有太多的亮點，與市面上主流的皮卡車型外觀接近，類似的風格就有長城風駿5與恒天途騰T3，很明顯開發思路上就是采取了借助現有的平臺來縮短開發周期。根據目前獲悉的信息，開瑞新皮卡可能在明年三四季度即可投放市場，并且主攻海外市場。由于是皮卡車型，車型后半段的設計沒法變出更多的花樣，與大多數皮卡有著非常類似的造型。

　   內飾方面采用了轎車化設計方案，配色上采用雙色調設計，而較為有意思的是中控平臺上端設計成整體拼合式，給人的感覺是鋪上了一層防光墊，其它部分則采取了淺色調，并輔之以假桃木內飾來點綴。中控面板由于角度的限制無法看清全貌，不過下端采用了懸浮式設計方案，這在皮卡車型上并不多見，并且從配置上看偏向高端化，下方出現的空調面板設計來分析，可能是自動空調。

       方向盤則直接與開瑞K50通用，車門內襯造型也是按照SUV的標準來設計，儀表盤采用三炮筒式設計，只是行車電腦顯示屏尺寸較小，只能提供一些簡單的數據顯示。

       動力方面沒有更多的信息對外披露，預計與愛卡搭配的動力總成接近，搭配傳統的2.2L柴油發動機，最大功率76Kw/4200~4600rpm，峰值扭矩可達193Nm/2600rpm。與之搭配的傳動系統自然是標準的5速手動，當然不排除汽油版推出的可能，具體還是耐心等待上市前開瑞官方正式對外發布為準。

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