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       近日，在強者如云的第七屆中國國際卡車節油大賽上，江淮帥鈴力壓群雄，以2.52升/噸百公里的成績一舉榮登輕卡3.0L-3.2L排量組冠軍寶座，再一次驗證了江淮輕卡出眾的產品品質，并以鮮明的"高效"、"節能"優勢樹立起國內城市物流專家新標桿。

　　帥鈴的脫穎而出并非偶然。賽場上，江淮輕卡五次出征中國國際卡車節油大賽，帥鈴三次問鼎冠軍，其高效、節油的產品形象早已深入人心；賽場外，帥鈴市場開拓成績斐然，令人振奮，1-10月，帥鈴國內市場銷量同比增長15%，表現出強大的產品競爭力。與此同時，帥鈴海外市場累計銷量突破15萬輛，連續14年位列中國輕卡出口第一，憑借比肩國際同行的品質，帥鈴贏得了海內外市場的廣泛贊譽。

歐系高效動力  動力性與節油性的完美結合

　　 贏得此次節油大賽冠軍的帥鈴是一款新上市的車型，搭載濰柴專供、具有歐洲血統的歐威發動機。該發動機技術源自歐洲著名小排量柴油機制造商VM，是江淮與濰柴聯手，專門針對江淮輕卡平臺量身打造的高效能動力產品。

　　歐威3.0L發動機采用隧道式缸體、進排氣同側設計，具有機體剛度強，結構緊湊的特點；匹配鋁制獨立缸蓋，使其整機重量控制更為出色，符合發動機輕量化的發展趨勢。并且，歐威動力具有低速扭矩大，綜合能耗低的顯著特征，其最大功率為96kW/3000rpm，可在1600 rpm時提供350 N.m的高扭矩，經過2萬小時臺架實驗，整車150萬公里極端環境測試，歐威發動機在功率輸出、可靠性等方面全面滿足高端輕卡對車載動力的高標準要求。

　　一直以來，輕卡節油性通常體現在低速行駛狀態下，面對國內不斷增長的城市快速路里程，低速物流無效率、高速運輸不節油成為了阻礙城市物流用車實際運營價值提升的掣肘。帥鈴歐威發動機經濟時速覆蓋40-70km/h范圍，對應經濟轉速區域從1200rpm延展至2600rpm，使帥鈴在高速、低速狀態下，都能實現良好的燃油經濟性，而其全負荷最低燃油消耗率小于203g/kW.h，相較市場同級產品，燃油消耗率更低。

　　更值得一提的是，在此次節油賽期間，歐威發動機展現出特別優異的靜音特性，獲得了在場專家的高度評價。

　　得益于獨具優勢的減震控噪綜合解決方案，歐威發動機內部采用雙軸平衡機構、漲斷連桿工藝等核心技術，實現整機振動烈度降低41%，動力總成與車架振動降低36%，進一步提升了帥鈴整車的駕乘舒適性，鞏固了帥鈴品牌在高端物流市場的優勢。

江淮專業底盤  成就輕卡王者底蘊

　　對于帥鈴而言，取得節油賽冠軍不僅需要經歷發動機性能比拼環節，并且，其底盤也需面對多種路況、多種駕駛環境的綜合考驗。

　　"帥鈴底盤穩定性非常好，無論是鐵餅路、平板路還是起伏路，都能輕松應對。而且，在測試多款同級車型后，我感覺帥鈴的制動性能尤其出色，即使是滿載狀態，下坡制動反應仍然靈敏迅速，兩側的制動力分配均勻，方向盤上感覺不到任何偏向力。"參加9公里綜合性能強化路測試的試駕員說。

　　事實上，江淮輕卡成熟的專業底盤技術早已享譽業界，其聚合優勢資源打造的"江淮五星底盤"，配備雙回路氣壓制動系統、ABS防抱死系統、大尺寸制動裝置，確保了底盤安全穩定，制動可靠。在提供卓越性能與良好駕控感受的同時，江淮五星底盤超強的承載性能為帥鈴注入核心競爭力。

　　帥鈴底盤車架采用亞洲最大的6000噸級沖壓機一次沖壓成型，相較二次沖壓鉚接工藝，應力點分布均勻，整體受力結構更合理。承重縱梁板材厚度達到6mm，不僅超越市場平均水平20%，也超過國外同類車型。此外，采用三錐同步器技術的六檔變速箱，應用美國AAM齒形優化技術的大扭矩后橋，結合新款歐威動力，組成業內獨具特色的黃金傳動系統，良好的匹配性使各傳動件壽命延長20%，整車節油性能提升10%左右。

　　帥鈴的再次問鼎不僅使其成就了"三冠王"的美譽，更為江淮國四"新車季"增添了濃墨重彩的一筆。2015年的腳步聲漸行漸近，輕卡即將全面進入國四時代，以搭載歐威動力的帥鈴為代表的國四新品，將為江淮輕卡銷量增長提供強有力的支撐。

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