——?dú)g迎到訪！ 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)

       據(jù)美國(guó)媒體Leftlanenews近日?qǐng)?bào)道，豐田坦途TRD Pro越野皮卡近日在2014年Baja1000專業(yè)越野賽事上獲得全尺寸組第一名。在賽事過(guò)程中，坦途TRD Pro遭到嚴(yán)重?fù)p壞，車輛的駕駛員一側(cè)有一處與汽車長(zhǎng)度相當(dāng)?shù)牧芽p。

豐田坦途TRD Pro

　　 此次第47屆Baja1000越野賽總長(zhǎng)為1200英里，跑道沿著蜿蜒曲折的墨西哥半島。豐田坦途這次賽事的總排名為69位，在全尺寸車組中獲得第一。Baja 1000的其余參賽車組包括從Trophy Truck卡車組至摩托車組的所有車型。

　　 基于安全和運(yùn)輸供給考慮對(duì)汽車進(jìn)行了改裝，11月初，這輛卡車在美國(guó)拉斯維加斯舉辦的SEMA改裝車展上亮相。這次展出之后，這輛卡車與其他三輛TRO Rro支援車輛以及越野賽車傳奇車手“鋼鐵俠”伊萬(wàn)·斯圖爾特(Ivan Stewart)作為小組顧問(wèn)迅速奔赴墨西哥。

　　 在洛杉磯車展上，豐田發(fā)言人解釋道，車身兩側(cè)下方的戰(zhàn)斗傷疤是在峽谷部分的賽道上留下的。一輛卡車停靠在路邊，豐田坦途TRD Pro很難從余下的空間里擠過(guò)來(lái)，組員們面臨著選擇：要么放慢速度，陷入困境，要么加速硬闖過(guò)去。車手選擇了后者。

　　 賽后，坦途TRD Pro行駛一千英里返回墨西哥與美國(guó)邊界。由于街道合法性原因，該車從邊界被托運(yùn)至豐田位于加利福尼亞的總部托倫斯。從20世紀(jì)80年代算起，這一勝利將豐田在越野賽的紀(jì)錄提升至304面格子旗、27次汽車制造商冠軍稱號(hào)和28次賽車手冠軍稱號(hào)。

       版權(quán)聲明：此文源自其它媒體，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。