俄羅斯采礦企業(yè)選擇艾里遜自動變速箱
自2004年以來，TechStroyGaz使用了兩輛24噸斯堪尼亞（Scania ）R114С （6х6）自卸車，一輛配置了手動變速箱，另一輛安裝了艾里遜4000系列全自動六擋變速箱。這兩輛車在亞馬爾-涅涅茨自治區(qū)的給料機集中地和其周邊道路上作業(yè)，這一帶遍布永凍土、河流湖泊、沼澤地和粘土路，以環(huán)境嚴酷而著稱。那里的冬天寒冷而漫長，氣溫低達零下55°С。
Allison全自動變速箱適應于不同的駕駛習慣、車輛負荷和路況條件
據(jù)TechStroyGaz的總工程師Valery Arestov介紹，不久前，配置了手動變速箱的那輛自卸車發(fā)生了故障，而裝配了艾里遜變速箱的那輛卻安然無恙，并已累計行駛約43萬公里，該車輛和變速箱都從未因需要臨時修理而讓公司失望。因此，公司決定將來還是購買裝配艾里遜全自動變速箱的重型自卸車。
Valery Arestov 表示，購買的車輛要在油田和附近道路上作業(yè)，必須滿足經(jīng)久耐用的高標準。 “首先，在這里持續(xù)長達八個月的冬天，車輛都需要每天24小時運行，發(fā)動機總要處于運轉(zhuǎn)狀態(tài)，因為在亞馬爾-涅涅茨地區(qū)，冬季溫度通常維持在零下45°С以下，車輛發(fā)動機很難啟動。另外，按照駕駛難度五級分類法，這里的路況被評為四級，因此，我們要求自卸車能在野外條件下運行良好，可靠性至關重要。”
滿足苛刻要求的技術
艾里遜自動變速箱能在低達零下45°С至零下47°С的溫度條件下運行，而手動變速箱在溫度低于零下40°С時就不能正常工作。因為冷空氣使油的粘度加大，手動變速箱根本不可能掛上擋啟動車輛。配置手動變速箱的自卸車在沙路或粘土路上行駛時常見的故障是離合器和傳動軸損壞，TechStroyGaz公司的車輛正是如此。因此，這些手動擋車需要經(jīng)常的保養(yǎng)和維修，從而影響了工期。而裝配了艾里遜自動變速箱的斯堪尼亞（Scania） 自卸車就不會有這樣的故障，變速箱能根據(jù)駕駛風格、車輛載荷和路況進行適應調(diào)整，防止了傳動系統(tǒng)超載。
“艾里遜變速箱的保養(yǎng)很簡單。不用因為要把車開到離現(xiàn)場350至400公里外的維護站，或位于秋明市的艾里遜技術支持中心進行維修而耽誤工期。” Valery Aristov補充道，“有些維護保養(yǎng)工作， 例如定期的更換機油和濾芯，都可以在現(xiàn)場進行。將來我們購買下一批自卸車時，肯定要選配置了艾里遜全自動變速箱的。”
裝有艾里遜變速箱的重型車輛有著更高的可靠性和低維護成本， 比同類車輛更表現(xiàn)出色，并比手動變速箱動力更強勁。
另附：有關艾里遜變速箱
艾里遜變速箱公司（艾里遜）是世界著名的商用車全自動變速箱和混合動力系統(tǒng)的供應商。艾里遜產(chǎn)品備受全球250家領先的車輛生產(chǎn)商追捧，并在包括客車，垃圾車，消防車，建筑車輛，配送車，軍用和特殊車輛等多個領域廣泛運用。成立于1915年，艾里遜總部位于美國印第安納州首府印地安納波里斯，現(xiàn)有員工約3,000人， 分別在中國，荷蘭，巴西，印度和日本設有區(qū)域總部。艾里遜在80個國家通過1,550名分銷商和代理商提供全方位的服務。
