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       自8月江鈴寶典加長款推出以來，憑借其優質、高性價比的產品力贏得了眾多消費者的青睞，市場反饋良好，也是時下最熱的長箱型皮卡之一。其在動力、底盤、空間等方面的巨大優勢，又一次重新定義了國內皮卡新標準。

江鈴寶典皮卡不斷刷新國產皮卡新紀錄

　　今年，江鈴寶典加長款的推出可謂出乎意料，眾多消費者因此喜出望外，。下面來看看江鈴寶典加長款車型的亮點吧。

　　1、最優貨廂設計——1.83米長的超大容量貨箱，貨廂加長35cm加高6cm，裝載能力提升25%，軸距加長，整車重新調校，5.4米的靈活轉彎半徑，成就了寶典加長款優異的裝載性和操穩性；

　　2、最強4JB1動力——80kW/245Nm最大功率扭矩，高于行業水平14%，滿載850Kg輕松通過30%的坡度，多拉快跑，出力出活，為財富加速；

　　3、最好國四技術——博世技術，共軌泵，真國四，提速好，噪音小；

　　4、最結實底盤——升級底盤，加粗后橋，厚度和強度領先行業12%，后懸加厚的7片鋼板彈簧，配備加厚的8PR高強度輪胎，全面升級調校的結實底盤，讓寶典加長款輕松應對載重的各種工況和路況；

　　5、最省油耐用——百公里7L油耗，30萬公里無大修的口碑美譽，省油耐用，超低的使用和維護成本，是您致富的寶典；

　　6、最高性價比——首創8萬元博世共軌皮卡，行業最實惠的長貨廂皮卡，標準貨廂上加價2000元，輕松升級長貨廂車主。

　　江鈴汽車自1993年推出第一臺皮卡至今，專注于皮卡21年，技術成熟，省油耐用，動力強勁，底盤優異，一直被業內人士譽為“性價比之王”，業界口碑上佳，受到了消費者的一致認可，這也使得寶典皮卡連續16年成為柴油皮卡銷量冠軍，成就了江鈴寶典的高端經典美譽。

　　江鈴寶典的高端表現在產品品質的把握。眾所周知，江鈴寶典柴油皮卡搭載4JB1經典柴油發動機，源自純正的五十鈴技術，采用了先進的高壓共軌噴射系統，具備出色的動力性，在排放、振動、噪聲方面達到了一個完美程度，是江鈴皮卡在高油價時代的一招“節能殺手锏”，也是其定位高端的標志性元素之一。此外，五十鈴原裝生產線、福特質量管理體系，都是江鈴寶典高端品質的保證。

　　新推出的寶典加長款以其優惠的價格及寶典的一貫品質，再一次刷新了柴油皮卡的性價比。除了價格讓人驚喜外，這款“長廂型”皮卡在保持產品發動機的同時，進行了底盤的優化、貨廂的加長加高、軸距的加長和整車性能的升級調教。加厚加強的鈑金和底盤系統，舒適安全的配置和設計，全面升級的動力和制動，再一次領跑皮卡市場。

       皮卡在歷經二十余年坎坷發展之后，正在迎來放量增長。江鈴寶典正以加長款車型適應更多的用戶需求、提升產品力，這對于樹立更好的品牌形象，積攢用戶良好口碑大有裨益。

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