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要干就干好，要選就選對

    老劉是北京一位企業主，而在他的工廠里，雖然這里已經靠近北京六環，但是還能看到不少新建的大型住宅樓。“北京這個城市的優點是很大，有本事就能拼出自己的未來，缺點是太大了，這種大有的時候讓人感到很疲憊。”不可否認，就是因為城市的瘋狂擴張，才讓他的建材廠紅火了十年。現在老劉早已經度過了自己窘迫的創業期，但是他卻并沒有感到絲毫的安逸。

    “大家都說房地產的黃金十年已經過去了，但是我覺得還是有機會，有想法有實力就可能做大做強。”老劉說當初創業就是靠著一腔熱血，認準了這個行業就全情投入，雖然吃了不少苦，但是終于得到了自己期待的成功，他總結自己的經驗，最重要的一條就是“認準了就去干！要干就要干好！”。

    同樣的道理也適用于買車，他說因為工作的需要，一輛有檔次的MPV是必不可少的。當初有的人推薦他買GL8，說開的人多，大家都熟悉。但是老劉覺得買車最重要的還是看車到底好不好，而不是看別人。經過仔細的對比，也咨詢了不少專業人士的建議，最終他選擇了艾力紳。

    “選擇MPV其實主要看兩點，好看不好看，坐上去舒服不舒服。”相比GL8被不少人詬病“造型臃腫”、“車尾丑陋”，艾力紳的設計顯然更具時尚感，3根粗壯的鍍鉻飾條塑造出大面積的盾形格柵，視覺效果更霸氣，尤其是全系標配的雙電動側滑門，更顯身份與檔次。

    “每次接送客戶，我都會很自然的讓司機把艾力紳開來，一方面是為我們的客戶提供優待，另一方面也是因為這款車給我長了不少面子。有些客戶坐了我艾力紳之后，立馬表示回去要換掉自己老款的GL8，別的不說，舒適性相差太大了。” 對于一款承擔公商務出行的車來說，這種感覺顯然尤其重要。

打破舊觀念，贏得新局面

       傳統觀念覺得建材生意就是和土木打交道，但是隨著時代的發展，更多的環保材料已經成為了主流。“抓住客戶的需求才能占據先機，在原料、生產、制造等多個環節都要體現創新，才有可能贏得市場。”老劉表示。

       如果用同樣的眼光看待MPV產品，恐怕也會落伍。以往傳統MPV給大家的印象就是個頭大、空間大，但是往往會忽視乘坐的舒適性。舉個簡單的例子，眾所周知三排座椅是MPV車型的顯著特征之一，但是乘坐在第三排座椅上的感受究竟是如何呢？

    “寬?享全座艙”的艾力紳摒棄了“形式大于作用”的傳統第三排，保證了更加充裕的腿部和頭部空間，中央扶手和可移動座椅更是讓第三排座椅舒適程度絲毫不遜于第二排。而以GL8為代表的傳統MPV，不僅第三排座椅單薄、空間狹小，而且由于第二排座椅固定，還人為的給乘客進出制造了麻煩。

       轎車化也是MPV發展的一個新潮流，艾力紳采用更加先進的前后獨立雙橫臂式懸掛，與GL8一成不變的“前麥弗遜、后扭力梁”相比，操控性和舒適性都能夠擁有充分保證。老劉覺得，如果家庭成員多，完全可以考慮買一輛艾力紳，美觀舒適，辦公居家兩不誤。

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