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眾所周知，自上世紀七十年代以來，前置前驅平臺便在轎車市場發展起來，取代了此前一直占據主導地位的前置后驅平臺。相比而言，前置前驅平臺在國內mpv市場的崛起速度有著嚴重的滯后。以七座mpv為例，包括寶駿730、帥客1.6 實用型、騰翼v80 2.0手動標準型、普力馬7座1.6手動豪華以及即將登場的風光360在內，無不是前置前驅平臺配置，可見隨著前置前驅明星車型的熱銷，前置前驅mpv已經逐漸被大眾接納，占據主流。但即便前置前驅平臺占據主流，前置后驅mpv仍然有著不錯的市場，炙手可熱的五菱宏光s便是明證。
不過，隨著寶駿730，風光360等前置前驅旗艦車型接連推出，mpv市場傳統霸主五菱宏光s風光不比當年。一方面以風光360、寶駿730為代表的前置前驅平臺正在贏得更多消費者的關注；另一方面，前置前驅平臺動力效率更高、空間利用率更好等一些特點，更適合家用車的自身定位。當然，前置前驅平臺、前置后驅平臺各有優劣，只是目前市場上更流行前置前驅罷了。
對于前驅和后驅的差別，可簡單的將之理解為動力牽引和動力推進的區別。以購買五菱宏光s及風光360兩大前后驅動陣營比較來說，認為后驅好的消費者表示其操控性更好些；而認為前驅好的消費者認為其車的地板平坦，重量輕，后部空間更大，傳動效率更高等優點，在很多消費者眼里更符合家用需求，是市場主流。
風光360是在前置前驅mpv占據市場主流之際，緊跟寶駿730等前置前驅明星mpv車型，以7座細分化mpv市場為目標，順勢推出的7座多功能家用車。
為了滿足每一個家庭成員的多樣化需求，風光360不僅擁有22處貼心便捷儲物箱和300l到3000l的寬敞靈動多變空間，而且還有著集成影音播放、倒車影像、藍牙、gps導航等功能的7寸可觸控高清液晶屏，讓一家人在車內也可以締造其樂融融的氛圍。
此外，大氣銳氣的家族式分體格柵設計；優美的整體輪廓；鉆石切割大燈；led日間行車燈；1.5l國際品質發動機，讓風光360擁有出眾的性價比及扎眼的外觀，其市場前景也因此備受業內人士看好。至于風光360最終的成績單，也只有時間能給出答案了，靜候結果吧！
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