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推G-BOS&云戰略 海格領銜客車聯網時代

商用車之家訊:從G-B0S到云戰略短短的五年時間,在客車制造業試水互聯網的道路上,海格一直都呈現出敢為天下先的氣魄。智者先行,故從者眾,市場的認同、競品的追隨,令海格持續走客車車聯網的決心更加堅定。

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       央視最近熱播的紀錄片《互聯網時代》,把互聯網從無到有、從問世到推廣的偉大歷程做了全方位多角度的詮釋。客車行業雖然居于傳統制造業的位置,然而在車聯網的道路上也絲毫不輸陣勢。這其中的先行者就是蘇州金龍海格客車。


 海格G-BOS II代 商用車之家



客車+互聯網=?

 

       在幾年前,車聯網的概念僅限于乘用車,商用車世界尚未使用真正意義的車聯網,僅在少數運營商中運用類似GPS等設備,進行一些非常初級的業務。真正將客車制造業帶入互聯網時代的,還是海格客車在2010年7月推出的G-BOS。


       從G-BOS的命名,就不難看出海格對于客車聯網前景的展望。“G”代表3G(GPS、GIS、GPRS),意味著多種信息技術的集成應用。“BOS”是客車運營系統“bus operation system”的英文簡稱。G-BOS智慧運營系統是海格客車創新探索車聯網應用技術并首倡研發,集成智能化、電子化、信息化等尖端科技,以海量數據挖掘、3G無線物聯與智能遠程控制為核心手段,為客車運營商量身定制的整合人、車、線三大要素的新一代智能運營管理工具。

 

       通俗地說,G-BOS智慧運營系統通過將“智能化”引進客車領域,將過去客車業的許多“人治”行為變為了電腦管理,從真正意義上實現了“科技改變生活”。 G-BOS智慧運營系統是特力瑪(Telematics)技術(無線通信技術、衛星定位、網絡通信技術、車載電腦)、CAN總線技術、商業智能技術、先進管理技術在客車上的綜合應用,通過安裝在客車上的G-BOS終端從CAN總線、各類傳感器上持續不斷的采集發動機運行數據、車輛狀況信息、駕駛員的操控行為,同時接收GPS衛星定位信息記錄車輛所在位置,所有這些信息通過3G通信技術實時傳遞到數據處理中心。G-BOS終端同時還融合了行車記錄儀、倒車監視器、故障報警顯示臺、視頻播放器、短消息接收器等功能,實時將車輛故障信息提供給駕駛員。

 

       數據處理中心通過商業智能技術將接收到的海量數據實時分析、整理,并結合國內外先進管理思想將駕駛員不良駕駛行為、油耗數據、車輛運行情況、維修保養計劃等內容以直觀的報告、圖表等形式展現出來。


       2013年,在第一代G-BOS基礎上,海格推出G-BOSⅡ代,實現多項升級,增加了發動機故障診斷、發動機CAN診斷等。G-BOSⅡ代還具備人機交互功能:駕駛員操作即時語音提醒,改變G-BOS事后管理模式;可以設定需要的功能通過語音播報。不僅如此,G-BOSⅡ代還創新建立了可視化管理看板系統,直接將管理者最看重和最常用的運營、安全、機務三大類數據第一時間直接推送到桌面;同時,首次實現運營、安全、機務三大管理模塊的系統評分,直觀顯示管理結果,360度展示。另外,G-BOSⅡ代可以選裝3G視頻監控系統、客流計數系統、高精度測量監控系統、道路偏移系統、自動防撞系統、抬頭顯示系統和360度全景環視系統等等。

 

       G-BOS帶來的管理效果立竿見影。一個流傳廣泛的案例是,有段時間,無錫公交公司某條線路上的一輛班車,其油耗高出其他車輛近20升。管理層盡管有所懷疑,但卻苦無證據。G-BOS工程師通過G-BOS特有的油耗變化與定位信息關聯,發現該車在固定時間固定地點短時間內減少20升油,僅用15天便非常直觀地找到原因,為公交公司“破了案”。


 海格云系統 商用車


云戰略:客車聯網再創生機

 

      如果說G-BOS的大行其道體現出的是海格把運營企業的利益擺在重要位置,那么2014年5月海格與中交匯能聯手推出的云戰略則預示著未來車聯網將向著更加注重乘客體驗的方向改變。云戰略的理念是“為客戶贏客戶”,以“四個免費”,即設備免費、流量免費、安裝免費、維保免費為賣點,將免費的互聯網植入車廂,今后凡購買海格24座以上客車的,都可獲得海格免費車載WIFI。商務人士可利用免費車載WIFI提供的網絡信號辦公,而車上提供的娛樂設施再也不僅限于幾面小屏幕的電視,乘客體驗實現了從以往的“抬頭族”向“低頭族”轉變。從而增加乘客黏性,幫助客運企業提升服務,吸引客源。

 

       業界有評論認為,海格“云戰略”打造的只是一個入口,一個由傳統制造業向網絡內容服務轉變的入口。隨著“云戰略”的鋪開,海格今后還有一盤大的棋。也許正是因為這個原因,海格在云戰略推出之初,就聯合了眾多互聯網大佬——中國號百、華數傳媒、UC優視、阿里巴巴、騰訊,中國手游等等,共同打造出的“云客車”,不僅為客車運營提供“快”與“免費”的WIFI服務,還在為未來搶占服務內容謀篇布局。

 

       云戰略推出后,數萬臺免費車載WIFI被爭搶一空。四川蜀捷快運在國內最高檔最豪華的斯堪尼亞?海格大巴上安裝免費WIFI后,不僅提升服務的口碑,還大為緩解了戰場搬遷帶來的壓力。無錫客運在470多輛客車上安裝了免費WIFI,實現長途客運免費WIFI全覆蓋。上海某客運公司車輛安裝免費WIFI后,一個月內的售票量比同期提高了20%左右。在票價相同、車況類似的情況下,許多乘客寧愿晚上一小時車,也會選擇乘坐有免費無線網絡的車輛。越來越多的客運企業意識到,車中有WIFI是大勢所趨,重視乘客體驗是實現企業價值的重要保障。




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