駕駛感受：動力表現不錯，舒適性稍顯一般

         哈飛駿意在動力上搭載的是來自M系列的1.0L和1.3L發動機，其中前者最大輸出功率55kW，最大扭矩84N·m，而后者的最大功率為73kW，最大扭矩為120N·m，傳動方面，新車匹配的均為5速手動變速箱。

       在此次試駕過程中，我們主要體驗了駿意的1.3L車型，雖然排量不大，但該車在動力表現上帶給了我們一份驚喜。駿意的油門非常靈敏，輕點一下就能感受到較強的動力輸出，而且動力輸出的持續性也較強，盡管車內坐了4位乘客，但駿意的動力表現還是毫不費力的。

       由于微客車型的后懸架基本都是鋼板彈簧結構，所以駿意也不例外，在日常行駛時，后懸架的表現還帶有一分韌性，一旦通過減速帶等地方的時候，強烈的顛簸便直接傳遞到乘客身上，缺少一分舒適性，不過對于微客而言，這種結構雖然在舒適性上表現一般，但在載物時能擁有較強的剛性。

      在隔音降噪方面，由于發動機位于駕駛位下方，所以當大力加油的時候，發動機的噪音明顯增大，尤其是高轉速行駛時，噪音會對車內乘員談話會產生影響。而除了發動機噪音外，在日常行駛過程中，車外的噪音表現并不明顯。

 小結：

       在于哈飛駿意接觸過之后，我們發現，作為一款微客產品，其最大的亮點就是寬敞的空間和稍強的動力表現。另外，該車還有相對不錯的工藝水平?？梢哉f，作為兼顧生活與商用的幫手而言，哈飛駿意絕對是一個稱職的家伙，而且那4-5萬元的價格區間應該也能讓一般消費者所接受。

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