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       據交通委最新指示，APEC會議期間（11月3日至11月12日），北京機動車將實行單雙號限行措施，屆時，整個北京市行政區域內單雙號限行；每天3時至24時實行；單日單號行駛，雙日雙號行駛，同時暫停實施尾號輪換限行措施；外地進京車輛同樣執行且早高峰不得進五環。

       由于限行時間段恰逢雙十一，北京地區的電商物流面對激增的訂單，將會加大“爆倉”風險。國家郵政局網站數據顯示，2013年雙11期間，主要網商全天共產生訂單快遞物流量約1.8億件，其中80%來自淘寶天貓，較2012年同期增長85%。全天各快遞企業共處理6000多萬件快件，是2012年雙十一最高峰3500萬件的1.7倍。

       物流需求在雙十一期間的突發性暴漲，也增加了快遞出現滯緩、積壓、貨品損壞現象發生的概率。百世物流副總裁、電子商務事業部總經理劉波曾指出，雙十一爆倉是因為淘寶所創造的“電商時點”的巨大影響力和互聯網的引爆力，將雙十一之前之后的訂單、資源壓縮到了一天爆發，社會資源的儲備平衡點（成本因素）與之距離較大，在此大環境下的物流優化問題，其實是整個訂單處理各個環節如何處理連鎖的“爆倉”問題。

     “限行之后，北京地區最后一公里送達可能面臨終極挑戰。如何在短期內在不影響用戶體驗的前提下完成發貨需求十分考驗物流商的環節設置和備戰經驗。”鑒于此，業內人士建議，對于突發大訂單導致的爆倉，這時候的措施最好的方法就是分倉。

       據悉，電商倉儲物流服務商天圖物流已經緊急安排將其位于天津武清的倉庫面積擴大1萬平方米，增加了50%的倉儲空間，并在10月25日即投入使用來應對APEC和雙十一重合的特殊物流挑戰。同時，天圖籌備雙十一，增加近400輛貨車，是去年的三倍。

       順豐方面也推出了分倉備貨服務，為商家提供了15個地區的20個倉庫，根據用戶需求進行倉庫貨品的庫內操作、貨品配送及各倉之間的調撥，實現庫存存儲、調撥作業、訂單發貨、包裹配送一站式服務。

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