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10月18日，福田戴姆勒汽車歐曼GTL超能版福建區域上市活動在榕城福州拉開帷幕。福田戴姆勒汽車、福田康明斯、物流行業協會、區域媒體代表及重點行業客戶等300余人共同見證了上市活動。用戶通過推介會互動體驗及試乘試駕，全面領略了歐曼GTL超能版超級節能的科技魅力以及價值內涵。而福建已在本月初領先全國三個月提前執行國四柴油標準，歐曼GTL超能版起步國四的 “零代差”技術，更是引起了現場用戶的熱烈關注。
應對物流發展升級需求 歐曼GTL超能版應時上市
福建南北銜接珠三角、長三角經濟區，東與臺灣島、西與江西廣大內陸腹地貫通，物流運輸行業從90年代末開始起步，憑借得天獨厚的區域優勢發展迅速。福建地形多為山地丘陵，而進出福建必經的南平、寧德和龍巖等地路途更是起伏曲折，使物流企業對車輛的要求也就更為苛刻，選擇一款低油耗、高出勤、高可靠和高服務保障的重卡，從根源上降低物流運營和維修養護成本，保障運營收益是物流企業發展的重中之重。
在這種市場環境下，由中美德三大巨頭采用世界領先技術聯合，歷時5年精心打造的歐曼GTL超能版應運而生，強勢登陸福建市場。據悉，歐曼GTL超能版以歐美重卡為研發標桿，結合中國實際道路情況及用戶駕駛習慣，采用領先的動力技術，實現了節能、安全、高效、運營成本等產品突破及超越期待的服務保障，給用戶帶來了全新的價值體驗，有力助推了物流行業的發展和升級。
超級節能的超級重卡 智能節油更高端
福建地形復雜，以山地丘陵為主，普通重卡發動機限于氣壓、坡道等環境因素，換擋至經濟油耗前需要經歷過長的抵擋時間，成為提高燃油效率的“攔路虎”，再加上燃油霧化效果不佳、扭力輸出不足，不僅費油也非常費事。
配裝康明斯ISG超能動力的歐曼GTL超能版采用2000巴超高壓噴射技術，燃燒更充分，具備低轉速，大扭矩的特點，尤其是在山地丘陵地區行駛，其高效節油的優勢更加明顯。同時，其獨有的智能轉速控制技術（LBSC）能有效根據環境智能控制發動機轉速，無論平緩行駛、下坡或爬坡都能在保證動力性的同時，實現省油駕駛，更適合福建長途復雜路況的駕駛。再加上發動機與整車的平臺化、模塊化設計，發動機零部件比同級其他產品減少50%以上，有效降低自重，歐曼GTL超能版可實現百公里節油2-3升的效果，切實幫助用戶節約運營成本。
坡道之王 動力強勁更安全
除了省油，動力性和安全性直接影響車輛的運營效率，關乎人車安全，是重卡用戶關注的焦點。歐曼GTL超能版擁有12升的大排量和2300N.m的超大扭矩，起步快，加速快，傳動效率高，動力強勁，山路爬坡性能優越，在坡道上從起步加速到保持高速穩定的行駛都能輕松駕馭，是名副其實的“坡道之王”。這樣就意味著同樣的運營時間超能版能多跑幾趟，切實為用戶增加運營收入。現場試駕體驗中，司機劉師傅開完兩圈就表示，“超能版6檔就能起步，推背感很強，油門踩下去，提速很快，爆發力十足。聽教練說，這款車在爬坡的時候發動機還會適當提高轉速，保持高速穩定的行駛，真是不錯！”
另外，超能版的iBrake發動機制動技術采用兩檔制動，制動力強，制動距離短，無論高低轉速，發動機制動都能夠輕松介入，最大制動功率可達370馬力，比普通排氣制動功率提高50%以上，下坡時無需連續踩剎車，下坡速度能達到時速70km/h，制動安全更高效、減少安全隱患。廈門興億隆物流有限公司總經理許長鳴指出：“我們公司主要拉日用百貨，司機常年在外面跑，運輸路上經常遇到大下坡，安全可靠持久的制動系統顯得尤為重要，在頻繁的坡道行駛中，超能版獨有的iBrake制動技術能減少踩剎車頻率，加大制動力，大大提升了安全系數，全面保障山路下坡的安全性，有了這樣的“生命保護神”，司機開得更加省心，更加安心！”。
“超長”服務超越期待 整體省更多
產品品質的提升同時也帶來了服務保障的升級，歐曼GTL超能版國內首推整車3年不限里程保修，發動機10萬公里換油間隔，20萬公里內免費保養，全面開啟重卡行業服務的超長免費時代。同時還有整車首保全免費、24小時限時服務承諾、專業的交車與駕駛技能培訓及完善的服務配件網絡保障等超越用戶期待，讓物流運輸全程無憂。
據悉，用戶如果選擇歐曼GTL超能版，每年光是油耗上就能省近3萬元；此外，iBrake發動機壓縮制動技術減少下坡踩剎車頻率，降低剎車片損耗，每年能節約1.5萬元；再加上超長的免費保養及保修周期，每年每車可節省維修保養費1.9萬元。綜合下來，歐曼GTL超能版整車每年可為用戶節約運營成本6萬元左右，而且歐曼GTL超能版二手車比同類產品多賣2-3萬元，整體降低用戶運營成本，提升運營收益。
起步國四 更有優勢
歐曼GTL超能版起步就是國四，能輕松升級國五國六，有著更省油，更可靠，更好修，更保值而且不挑油的多重優勢，給重卡用戶帶來更多實實在在的利益。而目前國內大部分重卡是引進國外80年代技術從國二一直升級而來，在實現排放多次升級同時越升級越復雜，升高了油耗生多了故障，再出手時不好賣貶值多。
對此，福州上水運輸有限公司總經理黃輝表示：“國四時代，買重卡一定要選‘好’品牌，選‘對’車型。今天聽到關于歐曼GTL超能版產品與服務的這么多講解，我相信選擇歐曼GTL超能版能幫我們省更多，賺更多！”
以歐曼底盤為基礎 雷薩融合中美德領先技術實現產品升級
歐曼GTL超能版的上市推動了雷薩泵送底盤的全面升級，運營成本更低，可靠性更高，投資回報率更高，滿足了客戶不斷升級的價值需求。
據悉，配裝歐曼底盤的雷薩泵送混凝土設備實現了中美德一體化研發和一體化制造，在服務上和歐曼成熟的底盤服務網絡整合，建立底盤一體化服務網絡，工藝先進，品質可靠，節油高效，服務有保障。雷薩L8系列泵車采用節油清洗、雙泵合流、自適應節能等三大節油技術，每年可節省油耗5萬元，加上高效泵送技術和智能化檢測維修技術每年可讓用戶多賺40多萬，整體投資回報率高；雷薩L8系列攪拌車產品，通過采用高強度鋼制罐體與進口耐磨材料，自重輕，壽命長，有效降低車輛燃油和損耗成本，安全可靠。
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