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10月15日,福田戴姆勒汽車歐曼GTL超能版河南區域上市活動在古都鄭州舉行。福田戴姆勒汽車、福田康明斯、物流行業協會及區域媒體代表,重點行業客戶等300余人共同參與了本次活動。參會嘉賓不僅了解了歐曼GTL超能版的各項突破性的產品性能和服務保障優勢,還通過試乘試駕零距離感受到歐曼GTL超能版帶來的世界級高端重卡價值體驗。
應對物流發展升級需求 歐曼GTL超能版應時上市
河南北臨京津唐,南接武漢,西到關中平原,東至連云港,具有完善的公路、鐵路網絡,是名符其實的物流大省,未來更是需要不斷升級物流產業,打造完善的中原大物流。2014年,歐曼重卡在河南的市場占有率為22%,穩居行業前兩位,在推動河南物流業的不斷升級中發揮著核心的作用。
“隨著物流行業的發展升級,重卡用戶更傾向于購買兼具歐美重卡高出勤率、高可靠性和國內重卡經濟性的高端重卡,從根源上降低物流運營和維修養護成本,來保障物流運營收益”,河南交通物流協會秘書長史強這樣表示。在這種市場環境下,由中美德三大巨頭采用世界領先技術聯合打造的歐曼GTL超能版應運而生,強勢登陸河南市場。據悉,歐曼GTL超能版以歐美重卡為研發標桿,結合中國實際道路情況及用戶駕駛習慣,實現了“節油、安全、可靠、舒適、運營成本”等領先的科技突破,全面助推中國物流行業升級。
超級節能 歐曼GTL超能版打造獨特優勢
普通發動機可能受到氣壓、坡度等因素影響,燃油霧化效果不佳,扭力輸出不足,費油費事。而配裝康明斯ISG超能動力的歐曼GTL超能版采用2000巴超高壓噴射技術,燃油系統霧化好,燃燒更充分,高效節油優勢明顯。同時,其獨有的智能轉速控制技術(LBSC)能有效根據環境智能控制發動機轉速,無論平緩行駛、下坡或爬坡都能在保證動力性的同時,實現省油駕駛;再加上發動機與整車的平臺化、模塊化設計,發動機零部件比同行少50%以上,有效降低自重,可實現百公里節油2-3升,超級節能,切實節約運營成本。
現場的一位目前正在使用歐曼GTL超能版的河南聚通物流公司總經理馬中杰先生表示:“我們公司主要從事長途物流運輸,前期購置的這款超能版車主要跑鄭州-廣東線路,每輛車拉50噸重的貨物,跑一百公里才35升油,整個路程1600公里一趟下來比以前的車能省近400元,10臺車就能省4000元。而且這款車動力足,駕駛操控感好,可靠高效,司機們都搶著開!”
安全有勁,運營高效有保障
除了省油,動力性和安全性關系著運營效率,也是重卡用戶關注的焦點。歐曼GTL超能版擁有12升的大排量和2300N.m的超大扭矩,起步快,加速快,傳動效率高,動力性強勁,山路爬坡性能優越,同樣的運營時間能多跑幾趟,切實為用戶增加運營收入。同時,超能版的iBrake發動機制動技術采用兩檔制動,制動力強,制動距離短,無論高低轉速,發動機制動都能夠輕松介入,最大制動功率可達370馬力,比普通排氣制動功率提高50%以上,即使在下坡時也無需連續踩剎車,減少安全隱患。而且下坡速度能達到時速70km/h ,制動安全更高效。
親自試駕的劉師傅對超能版贊不絕口:“百聞不如一試,今天開了一圈。6檔起步,推背力很強,油門踩下去,提速快,爆發力十足,像這樣一直保持高速穩定的狀態,平時跑運輸就能多跑幾趟,也就多賺幾趟的錢;而這個超能版的一檔發動機制動效果就非常明顯,二檔減速更加明顯,一圈下來開得又帶勁兒,又安心,真是不錯”。
起步國四 ,整體省才是真的省
歐曼GTL超能版起步就是國四,可輕松升級國五國六,技術“零代差”,有著更省油,更可靠,更好修,更保值而且不挑油的多重優勢,給重卡用戶帶來更多實實在在的利益。用戶選擇歐曼GTL超能版,每年光是油耗上就能省近3萬元;此外,iBrake發動機壓縮制動技術減少下坡踩剎車頻率,降低剎車片損耗,每年能節約1.5萬元;其創新的NanonetTM納米介質燃油濾和StratePoreTM專利濾紙機油濾,保證超長效濾清保護,實現發動機10萬公里換油間隔。再加上首推的整車3年不限里程保修,發動機20萬公里內免費保養,每年每車可節省維修保養費1.9萬元。綜合下來,歐曼GTL超能版整車每年可為用戶節約運營成本6萬元左右。目前國內大部分重卡是引進國外80年代技術從國二一直升級而來,在實現排放多次升級同時越升級越復雜,升高了油耗生多了故障,再出手時不好賣貶值多,而歐曼GTL超能版二手車比同類產品多賣2-3萬元,全面降低用戶運營成本,提升運營收益。
對此,來自河南周口鴻民運輸有限公司經理董安民先生說道:“明年就是國四的時代了,我們做物流運輸的買國四重卡時一定要選‘好’品牌,選‘對’車型。今天聽到關于歐曼GTL超能版產品與服務的這么多講解,我相信選擇歐曼GTL超能版能節省更多運營成本,幫我們賺更多的錢!”
以歐曼底盤為基礎 雷薩采用中美德領先技術實現產品升級
據悉,配裝歐曼底盤的雷薩泵送混凝土設備,實現了中美德一體化研發和一體化制造,工藝先進,品質可靠,節油高效。雷薩L8系列泵車采用節油清洗、雙泵合流、自適應節能等三大節油技術,每年可節省油耗5萬元,加上高效泵送技術和智能化檢測維修技術每年可讓用戶多賺40多萬,整體投資回報率高;雷薩L8系列攪拌車產品,通過采用高強度鋼制罐體與進口耐磨材料,自重輕,壽命長,有效降低車輛燃油和損耗成本,安全可靠。
而歐曼GTL超能版的上市更是帶來雷薩泵送底盤的全面升級,運營成本更低,可靠性更高,投資回報率更高,滿足了客戶不斷升級的價值需求。
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