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       繼9月21日紅巖杰獅暢途版全國上市活動在深圳拉開序幕，當天現場購車達到56輛之后，9月25日，紅巖杰獅暢途版牽引車安徽阜陽站上市活動再傳捷報，現場購車突破48輛，再掀紅巖杰獅暢途版牽引車全國上市活動強勢風暴。

       杰獅的原型車是榮獲“歐洲之星”榮譽稱號的意大利依維柯STRALIS重卡。2009年，依維柯STRALIS來到中國，紅巖杰獅正式發布；2010年，杰獅舒適版C100隆重上市；2012年,杰獅物流超值版M100亮相北京車展。

       隨著國家相關法律法規的出臺，公路運輸逐步趨于完善和規范，運輸行業受到成本和政策的雙重考驗。向用戶提供一輛真正適合高效物流運輸行業需求的重卡，成為上汽依維柯紅巖思考的重點。

       為此，上汽依維柯紅巖連續三年聘請知名咨詢公司對中國物流運輸市場進行了詳細調研；并與相關運輸行業協會形成戰略合作，充分了解行業最新動態；開展了數百場物流用戶交流會，深入了解用戶需求的變化。在此基礎上，推出了這款完全滿足當前高效物流運輸需求的牽引車——杰獅暢途版！

     據悉，通過上汽依維柯紅巖中外專家團隊卓有成效的工作，杰獅家族已完成了杰獅牽引車、載貨車、自卸車、專用車等全系列車型的研發與制造，同步歐洲重卡技術！取得了六項國內第一：

       ●國內第一款全面引進國外整車技術的重卡；

       ●國內第一款授權使用國外商標并返銷國外的重卡；

       ●國內第一款最早采用德國博世第三代高壓共軌系統的重卡；

       ●國內第一款真正通過歐洲ECER29碰撞法規要求的重卡；

       ●國內第一款整車質量保修周期長達30萬公里/36個月的重卡；

       ●國內第一款發動機保養周期達到歐洲15萬/國內6萬公里的重卡。

       在安徽阜陽的活動現場，上汽依維柯紅巖副總經理齊蘭成出席儀式并向客戶詳細介紹了杰獅暢途版具備的iveco發動機制動專利技術和底盤先進的防腐蝕處理技術等。他表示：上汽依維柯紅巖將繼續堅持“堅韌、人本、卓越、奉獻”的價值理念，持續打造公司“研發、服務、質量、效率”四大核心競爭力，努力把上汽依維柯紅巖發展成為更具標桿影響力的重卡行業典范企業。

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