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　　由上海GRCC公司主辦，美國汽車互聯貿易協會，無錫物聯網商會以及韓國智能交通協會協辦，由馬瑞利汽車電子有限公司, u-blox公司, RealVNC, 迪智軟件公司，捷德集團以及北京海天瑞聲科技有限公司等贊助的第四屆中國車聯網產業發展峰會，已于2014年9月4日-5日上海浦東華美達大酒店順利召開。本次大會由Scott McCormick擔任大會主席，其詼諧幽默的主持、親切大方的話語實為本屆大會增光溢彩。本次峰會聚集了來自乘用車企業，商用車企業，車載信息系統服務提供商，信息技術提供商，電信運營商，設備廠商，TSP, 系統整合商，保險公司，汽車電子廠商，零部件廠商， 4S 店以及政府主管機構等的高級決策人。

       展臺贊助商RealVNC展示了智能車機互聯系統，此系統實現了智能手機與車機之間的無縫的便捷的互聯；迪智軟件移動操作系統的跨平臺應用程序與UI開發框架并表達了對信息娛樂系統的興趣以及對將來的期望；捷德集團展示了M2M的通訊安全模塊，同時希望能為參會者提供安全解決方案；u-blox則展示了嵌入式電話以及半導體芯片，并指出其在車聯網技術中的應用模塊。此次大會的發言嘉賓有奇瑞汽車院長胡紅星，東風日產副科長王傳剛，比亞迪汽車總監謝平生，標致雪鐵龍項目經理范盛醇，福特汽車開發總監黃涌，易觀國際高級分析師張澄宇，HIS高級分析師劉凌青，沃爾沃中國總監Brian Tian, 中國交通通信主任馮泉，遠特科技執行總經理白新平，上海航盛總經理尹占威，大眾汽車高級工程師姜文，中國電信的技術總監黃曉彬，全國物流委員會的主任戴定一，Celent’s Asian的高級分析師張華，深圳易流科技的首席顧問南興軍以及智能安全所所長張偉。發言嘉賓各持新穎觀點，對車聯網產業鏈都有各自獨到的見解，對目前整個市場都有充分的認識，對前瞻性技術的交流和分享讓我們看到了車聯網未來的發展趨勢。
 
       本屆峰會發言嘉賓談到了推動車聯網可持續盈利發展的重點問題，從政策，技術，模式，經濟等多角度分析了車聯網發展策略；有關互聯網時代的車載娛樂信息系統、智能設備、汽車的入口價值以及汽車大數據等內容受到與會嘉賓的熱切關注；商用車車聯網發展現狀與趨勢探討從商業模式方面詮釋了車聯網的商業性質；目前我國正發揮LTE優勢，拓展車載信息服務應用藍海，云技術也提升了車聯網的業務價值；汽車智能安全技術越來越得到社會的關注，基于視覺感知的智能安全系統案例讓我們深刻了解到安全的重要性；物流、物流網以及車聯網之間形成的機遇與探索之路也成為了發言嘉賓口中精彩絕倫的演講。每一位涉車領域專家都論點尖銳，具有代表性的發言見解獨特。關于如何打通利益鏈小組討論也讓臺上臺下的氣氛活躍，參會嘉賓與演講嘉賓之間熱情互動將第四屆車聯網產業發展峰會推至最高潮。

       比亞迪汽車總監謝平生這么評價這屆峰會：跨界互聯，高端交流，車聯世界，網絡四方。短短16個字很好地詮釋了本屆大會的主旨。的確，在這個互聯網高速發展的時代，車聯網在生活中的應用也會越來越廣泛，車聯網峰會作為一個拓展商務的獨特平臺提供了豐富的行業發展信息和可操作性解決方案以及寶貴的合作交流機會，相信車聯網峰會會在未來的發展道路中成為更矚目的焦點，屆時也期待你我的共同參與。

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