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東風汽車集團股份有限公司與瑞典ABVolvo合資項目又有新進展。2013年5月9日，記者從東風集團獲悉該項目已經獲得歐盟批準，成功“擊敗”德國戴姆勒成為世界最大卡車制造公司。
“這不意外！”對此，東風集團股份相關負責人表示此項目跟吉利收購沃爾沃轎車不一樣，是雙方合作，按照規定不需經歐盟批準，但此次東風主動求“批”，主要是為出口做準備。“本次歐盟完成的是反壟斷審查，審批過了以后產品在出口中將不會遭遇反壟斷等問題。”
其實，東風近期的一系列動作，不難理解此次的大費周章。與沃爾沃合作生產“東風”品牌產品，打破以往合資企業里中方“代工廠”形象，合資企業更是面對國內市場，“借船出海”意圖明顯。另外，東風集團股份還收購了汽車研發公司TEngineeringAB70%股份，將首個海外研發基地大旗插到了瑞典。
今年1月份東風集團股份與沃爾沃集團在京簽署協議，后者以56億人民幣現金出資獲得新公司45%股權。而沃爾沃集團和東風集團股份分別是世界上第三和第二的卡車制造商，這也意味著雙方的合資公司將“擊敗”德國戴姆勒，成為世界頭號卡車生產商。
東風商用車公司總經理黃剛透露，合資公司有望下半年掛牌成立并正式運行。
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