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       9月3日，備受海內外關注的第二屆晉商大會在太原召開，來自17個國家（地區）、26個省（區、市）及省內各市的270余名晉商代表榮歸故里參加盛會。省委書記王儒林致辭。省委副書記、省長李小鵬通報山西省情。省政協主席薛延忠，省領導高建民、李政文、郭迎光出席。省委副書記樓陽生主持會議。會上，晉商代表鴻海集團總裁郭臺銘、大運集團董事長遠勤山先后發言。

攜手共進，爭做山西轉型多贏的戰略合作先鋒

       遠勤山董事長在此次大會上講到，黨的十八大和十八屆三中全會，吹響了全面深化改革的進軍號，致力于構建權利公平、機會公平、規則公平的發展環境。山西“資源型經濟轉型綜改試驗區”的獲批，賦予了我們更多“先行先試”的歷史機遇。大西高鐵等一大批基礎設施的建設完善，拉近了山西與外界的時空距離，加快了山西與外界人流、物流、資金流、信息流的交流互通。隨著中央和省委、省政府一系列鼓勵、支持民營經濟發展政策的落實推進，山西的軟硬件投資環境日臻完善，作為一方活力迸發的投資熱土，必將為民營經濟提供更為廣闊的發展舞臺。

       受益于全面深化改革政策的實施，大運集團投產四年來，創造了產銷量增長率、市場增長率等多個“行業第一”的奇跡。尤其是2013年以來，大運重卡產銷量一路飆升，全年產售13000輛，增長率達100%，連續三年位列“中國重卡行業前十強”，成為山西轉型綜改標桿項目的代表,為山西省經濟社會發展做出了應有的貢獻。

       今天，省委、省政府隆重召開第二屆晉商大會，向全球晉商發出“聚力轉型綜改、再鑄晉商輝煌”的號召。作為新一代晉商，我們要抓住先行先試的機遇，不斷開拓創新，實現更大作為。

       一是要走高端化發展之路。高端化是產業轉型的重要導向。我們要盡快擺脫原材料供應商和簡單組裝加工的尷尬角色，努力突破產業鏈的關鍵環節，積極開發新型產品，在高、精、尖上下功夫，延伸產業鏈條。大運重卡緊貼市場需求，開發出高端N9車型，具有高技術含量、高可靠性、高耐久性和節能環保等優點，引領了我國重卡行業技術新潮流。

       二是要走集群化發展之路。集群化發展是提升企業競爭力的重要途徑。我們要遵循集群化發展的要求，改造提升傳統產業集群，大力發展新興產業集群，不斷提升集群化競爭力，打造一批具有全國乃至國際影響力的龍頭產業集群，帶動我省上下游相關產業的蓬勃發展。

       三是要走創新驅動發展之路。創新是企業發展永恒的主題。我們要堅持以科技創新為核心，以產業鏈配置創新鏈，以創新鏈優化產業鏈，走新型化發展之路，大力引進高端科技人才，將資金更多用于先進制造、新材料、節能環保、高新技術等新型產業領域，全面增強企業的發展活力和核心競爭力。

       四是要走品牌強省發展之路。品牌是實力的象征，只有做強品牌，才能在市場競爭中贏得主動。在廣大晉商的共同努力下，我們山西本土品牌正在被更廣闊的市場認可，受到了更多消費者的歡迎。借助當前我省轉型綜改大好發展形勢，我們要鼓足干勁、追夢圓夢，在三晉沃土中孕育出一個又一個世界品牌。我們要讓“大運汽車”等一批山西品牌，叫響全中國、叫響全世界，成為山西自主品牌走向國際舞臺的一張張響亮名片。 

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