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        22日，哈爾濱市政協就1號建議案《關于加強生態環境保護建設“美麗哈爾濱”》視察哈市霧霾治理和涉水生態環境保護時，市環保局首次發布哈市冬季大氣PM2.5源解析。其中煤煙塵成為哈市冬季PM2.5的頭號污染源，機動車尾氣位居第二，成為哈市冬季的主要污染源。據悉，為防治機動車污染，從9月底開始，將對黃標車限行范圍由原來的二環內擴大到全城區。

       “去年咱哈爾濱的空氣質量在全國74個城市里年平均排34，主要是冬季采暖期的重度污染拖的后腿！”市環保局局長張欲非介紹說。

       針對冬季煤煙塵和機動車尾氣這兩個主要污染源，哈爾濱今年已經制定了一套“組合拳”。

       目前哈市已對《哈爾濱市原煤散燒污染防治辦法》進行重新修訂，將原煤禁燃區納入立法調研，擬在高污染染料禁燃區和城關鎮全面推行使用潔凈配煤技術，力爭年底前市區潔凈煤使用率達到50%。

       進一步加大棚戶區改造，將零散棚戶區和城中村全部納入改造范圍，逐步消除由采暖、餐飲油煙帶來的低矮面源污染。10月初，哈市將配合衛星使用無人機空中監控棚戶區改造。

       哈市將加大黃標車限行力度。目前哈市黃標車限行的范圍是二環內，限行時段為12小時。從9月底開始，哈市將對限行黃標車范圍擴大到市區和平房區、呼蘭區、阿城區主干街道。

       此外，哈市正在加快車用油品升級改造，爭取在年底全面供應國四標準柴油。同時禁止尾氣排放不合格機動車上路行駛。

       市環保局正在統籌環境氣象預警，目前已建立常規氣象監測和環境空氣監測預報合作機制，10月初將建立短期預警機制。

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