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       各位司機朋友每次在店里保養車輛的時候，不知是否注意到4S店或者修理廠將廢機油收集起來了？這些收集來的廢機油又去哪里了？為此小編特意在網上收集了相關資料，整理出了廢機油的幾大去向。

焚燒或直接倒掉 環境危害大

       一開始對廢機油，人們處理的方式一般是直接倒掉或者焚燒后將雜質深埋。不過到上世紀90年代后，人們意識到這兩種處理方式對環境危害太大，政府逐漸開始扶植企業加強對廢機油的開發與利用。2000年左右有人開始收廢機油了，一開始不要錢，維修店還會給拉油的師傅買包煙。

       近年來由于，廢機油回收有利可圖，一桶廢機油的價格近千元，現在是論斤賣。現在只有在一些小的偏遠的維修點，由于量較少，還有運輸難，有的還是直接倒掉或當燃料燒掉，還有的用來給其他農用機械等潤滑使用。

翻新成劣質柴油 發動機殺手

       更多的“廢機油”還是通過眾多收油小販收集起來，賣給了小的煉油廠，小煉油廠通過蒸餾、冷卻、漂白等“翻新”手段制造出燃料油，其中很大一部分賣給一些小型的私營加油站，與正規的國標油按照三分之一甚至是二分之一的比例勾兌，這就是劣質柴油的來源了。

       由于這種劣質柴油中含有各種雜質，對發動機的損害，相信司機朋友們都有一定的了解，特別是現在的國三發動機對油品要求更加嚴格，劣質柴油可以說是發動機的“殺手”。小編在這里提醒廣大司機朋友加油還是要在正規的大加油站加油，不要因為便宜幾毛錢而在小的加油站加油，因貪小便宜而至發動機受損。

假名牌機油泛濫 買機油要到正規店

       對一些品質相對較好的油，一些黑心煉油廠直接加溫煉成“二線油”，灌進殼牌、美孚、嘉實多、昆侖、長城等知名品牌的油桶中，流向機油市場，這就是市場上各種假名牌機油泛濫的原因。

       機油對發動機的重要性不言而喻，司機朋友們在買機油的時候一定要在正規品牌專賣店或者4S店購買機油，盡量不要在路邊店換機油。

廢機油也有用處 用作燃料油問題不大

       用廢機油提煉的柴油給車輛使用雖然可能會損害車輛的燃油系統，但是給餐飲企業或一些機械廠用的爐灶使用則問題不大。

       而且用廢機油煉的燃料柴油價格相對市場上的柴油便宜不少，一些餐飲企業和機械廠也愿意使用這種燃料油。

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