下月,沈四高速改擴建工程計劃全線開工。改擴建后,將由目前的雙向4車道升級為8車道。
省交通廳確定,下半年要加快推進項目建設,確保鴨綠江大橋和建興、燈遼、遼濱疏港高速公路4個項目于10月底前建成通車;確保沈四高速公路改擴建工程于8月份全線開工,遼寧中部環線鐵嶺至本溪段年底前全線開工。計劃8月份全線開工的沈四高速改擴建工程將由現在的雙向4車道擴至雙向8車道,時速仍為120公里/小時。
沈陽至四平高速公路全長158公里,雙向4車道,1998年8月建成,其南起沈陽市東北郊的王家溝,與沈陽過境繞城高速公路相連,經鐵嶺市、開原市、昌圖縣,北至省界毛家店,與吉林長春至四平高速公路對接。
此外,作為遼寧中部環線收尾段的鐵嶺至本溪段力爭年底前全線開工。屆時,遼寧中部環線將全線竣工。遼寧中部環線于2005年10月開工建設,如今已經完成開通了本溪—遼陽—遼中—新民—鐵嶺段。只剩下鐵嶺與本溪之間由于山區地勢復雜,施工難度大,尚未通車。
版權聲明:此文源自新聞通稿,如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系,商用車之家將盡快處理并予以回應。
版權聲明:此文源自新聞通稿,如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系,商用車之家將盡快處理并予以回應。