今年6月開始，首輛安捷轎運專用掛車在長春投入使用。這輛由一汽解放柳州特種汽車有限公司生產的解放第三代長頭牽引車，采用6X2輕量化結構設計，匹配一汽解放錫柴350馬力國Ⅳ奧威發動機。
由于長頭牽引車駕駛室高度可降低到2米7，使其能夠在駕駛室上方多運載一輛轎車而不超高，可以大大提高運營效率，這在國內是獨一無二的牽引優勢。據車主介紹，僅此一項預計每年可增加10萬元的收入，相當雇用一個駕駛員的費用，堪稱“無人駕駛”。
該車匹配了美式安全、結構堅固的半浮駕駛室，氣囊座椅，自動空調，電動門窗，軟軸操縱，輕便省力；駕駛室隔音降噪好，駕乘舒適；整車性能可靠，自重輕，高效節能，車主對該車非常滿意。
目前，該車主要從事長春到太原的一汽大眾轎車產品運輸業務。預計在各級政府推行新法規的過程中，解放安捷的獨特優越性能會得到越來越多用戶的認可，具有廣闊的轎運市場前景。
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