由福田戴姆勒汽車鏈合中、美、德三方領先技術，歷時5年在全球45個區域對重卡用戶需求進行深度調研,以歐美標準定向開發的世界級高端重卡——歐曼GTL超能版，繼4月8日美國首發，6月7日全球上市之后，受到國內外行業媒體及用戶的廣泛關注與翹首期待。
“網購重卡”不再是夢，現金豪禮等你來拿。
由中美德三方采用全球領先技術，歷時5年，針對全球45個區域的重卡用戶深度調研，以歐洲標準聯合打造的歐曼GTL超能版繼4月8日美國首發，6月7日全球上市之后，受到國內外行業媒體及用戶的廣泛關注與翹首期待。隨著歐曼GTL超能版產品的全面投放市場，6月23日，歐曼GTL超能版網上搶購平臺正式上線，千萬重金尋找種子客戶，參與搶購立省2.8萬元等現金豪禮，開創了中國重卡企業O2O營銷模式先河。
O2O營銷模式助力福田戴姆勒拓展互聯網思維
O2O（Online To Offline）營銷模式又稱離線商務模式，是指線上營銷線上購買帶動線下經營和線下消費。目前，這種營銷模式在日常生活消費領域應用十分廣泛，在重卡領域實屬第一次，令人耳目一新。
歐曼GTL超能版本身就是新鮮事物，在其上市之初，趁勢推出網上搶購平臺，可謂新上加新，雙喜臨門，再次將大眾以及行業的目光吸引于此。
福田汽車集團總經理王金玉曾指出：“用互聯網思維來改造汽車企業，要把福田汽車打造成具有互聯網特質的汽車公司。”在這個目標的指導下，O2O營銷模式的運用，成為必不可少的重要一步，助力福田進一步拓展互聯網思維。
通過歐曼GTL超能版網上搶購平臺，對于消費者來說，不僅對歐曼GTL超能版有更深入的了解并獲得相比線下直接消費較為便宜的價格，而且可以獲取商家更豐富、更全面的產品和服務信息；對于福田戴姆勒汽車來說，能夠獲得更多的宣傳與展示機會，吸引更多新客戶到店體驗與購買，發掘線上銷售線索并引流到線下，通過與用戶的溝通、釋疑更好了解用戶心理，并線上線下建立互聯，引導意見領袖分享與口碑傳播，發揮明星客戶的示范效應。
值得一提的是，O2O營銷模式還可以開啟在線有效預定方式，起到合理安排經營、節約成本的作用，同時，可以清晰掌握用戶數據，大大提升對老客戶的維護與營銷效果，使得福田戴姆勒汽車在精準營銷領域走得更前沿、更科學。
重卡電商試水開辟網絡營銷新格局
據悉，在國外，網上賣車早已不是新鮮事物，早在十多年前國外汽車公司就已經開始實現網絡銷售汽車。對于中國來說，近兩年，網上購車業務才開始悄然興起，并取得初步成效。
隨著電子商務的發展，未來將會有越來越多汽車企業加入網上銷售行列，引領中國汽車市場營銷進入網購新時代。福田戴姆勒汽車恰恰看到了該領域的未來發展潛力，成為重卡行業第一個“吃螃蟹”的企業。
通過福田戴姆勒汽車在重卡電商領域的試水，展示出國內自主品牌對于中國重卡網購市場的積極探索與嘗試，對于網絡營銷渠道在重卡行業的可行性進行實操分析，引導消費者對網購重卡的逐步認可，形成新的購買習慣，此外，對品牌宣傳和銷量的促進作用也將很明顯。
“當下，互聯網已經深入到人們生活、工作等方方面面，人們更多地從網上了解汽車，汽車網絡營銷大勢所趨。而在重卡方面，隨著重卡車主和司機逐漸年輕化，許多人渴望從網絡了解更多關于重卡的信息，其中就包括新品和促銷信息。歐曼GTL超能版網上搶購平臺的推出，就是滿足這部分客戶的需求。”歐曼營銷公司相關負責人表示，“這種創新的網絡營銷模式如果效果顯著，我們未來可能會考慮參考小米手機的每周二線上搶購活動，開發系列‘雙十一’搶購活動，掀起重卡行業線上搶購的熱潮。”
建立直接溝通平臺促進行業良性發展
在以客戶為中心的信息化時代，贏得市場的關鍵已不僅僅是產品、技術、促銷等傳統營銷手段，而是取決于企業及時了解客戶需求以及客戶深入了解企業狀況的信息對等。因此，建立一個企業與客戶直接溝通的平臺，顯得尤為重要。
歐曼GTL超能版網上搶購平臺的上線，就是建立起企業與客戶間溝通的橋梁，實現企業與客戶在線上與線下的聯系，拓展了新的溝通渠道。
福田戴姆勒汽車開辟的這種有效而直接的溝通，不僅可以提高客戶的忠誠度，開發新客戶，未來甚至還可以在產品、服務、研發、質量等各項業務端口建立直接對接，使得客戶深度參與產品開發的系列環節，進而帶動整個行業的良性發展。
作為中國重卡行業合資企業的代表，福田戴姆勒汽車敢于人先的創新精神確實值得行業學習。開辟重卡網絡營銷新藍海，福田戴姆勒汽車已經邁出了第一步，我們還在等什么？
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