運力充足 無旅客滯留積壓
“今年春運，江北車站注重客運高峰期的運力保障，本站的車輛加上外借運力，旅客購票、乘車平穩有序，無旅客滯留積壓。”3月1日，巴運集團江北客運中心站站長盧文孝告訴記者，今年春運準備工作充分，早在春運前兩個月，市運管處就開始調研和走訪外借運力企業，并協同運輸企業多次前往省內阿壩、成都和山西、陜西、河北、新疆等地客運企業考察，聯系運力支援巴中春運。在兼顧保障超長線運力的前提下，努力確保成都、重慶、西安線路的運力，尤其是成都線路的運力。“按照巴中傳統的‘三六九、往外走’的民間習俗，特別做好了農歷正月初三、六、九、十三、十六、十九等重點時間段的運力保障。正月十五當天，組織近40輛大巴車運送1900余名成都富士康民工安全順利返崗。”市運管處負責人介紹說。春運期間全市共向外借50座以上的運力886輛，加上巴中市的170余輛超長線運力，共1000余輛大型客車保證春運期間通暢運行，這也是歷年來落實運力最充分的一年。
整個春運期間，運管、公安、交警、運輸企業等相關單位和機構均沒有放假。各單位每天按時召開春運情況通報會，對提出的問題及時解決，確保春運期間機構組織運轉順暢。
加強監管 客運市場總體良好
今年春運期間，市交通運輸部門根據以往春運客運市場突出的問題，出臺了針對性方案。把外省籍包車回程非法配載或持假包車牌在巴中境內非法包車組客、客運站未經許可擅自接納車輛進站參營或超許可范圍經營、自用車非法營運、租賃車超備案范圍經營等違法營運現象及車輛有甩客、倒客、宰客行為，農村客運超載、亂漲價，非自然因素不按時發班，誤班、晚點，非法倒票、出售假票等擾亂治安秩序等現象作為今年春運客運市場管理整治的重點對象，并多次派專人到各縣（區）進行專項督查。
