7月10日-11日，由中國汽車技術研究中心主辦、北汽集團協辦的“2014中國汽車高新技術發展國際論壇”在北京舉行，本次論壇以“下一代汽車核心技術”為主題，得到國家工信部、發改委、科技部、環保部領導的重視和支持，也吸引了來自國內外主要汽車企業及相關企業的代表近千人出席。
北京汽車集團有限公司副總經理馬童立，北汽股份研究院相關負責人與會并參與討論，著重闡述北汽就新能源汽車技術及智能化技術應用的發展方向，此觀點引起現場同行的共鳴。
近年來，經濟全球化發展對環境質量、資源消耗帶來巨大影響，節能環保綠色低碳日益成為大多數企業尤其是制造業的發展理念，反映在汽車產業，則突出表現為新能源汽車已成為全球汽車產業轉型升級的主旋律。
北汽集團表示，在新能源汽車領域雖是后來者，但新能源汽車已經成為北汽集團堅定不移的核心發展戰略。幾年來，北汽下大力氣進行新能源汽車的研發工作，并在原有新能源汽車公司的基礎上，吸引戰略投資者成立集團直屬新能源股份公司，打造和完善北汽新能源汽車產業發展平臺。目前，北汽出品的純電動車已經廣泛用于公共交通并在私家車市場占有了一席之地。
與此同時，未來汽車越來越多應用智能化技術也是大勢所趨，包括計算機技術、精密傳感技術、GPS定位技術、車聯網等。此前北汽集團董事長徐和誼就反復強調對“汽車智能化”的重視，他表示應讓汽車主導IT技術的應用，通過無線互聯網技術的應用，實現汽車與外部世界的信息溝通，使汽車成為一臺能夠上網的移動電腦。
因而，北汽集團致力于推進工業化與信息化的深度融合，以信息技術應用和商業模式創新促進產業結構調整升級，加快向網絡化、智能化、柔性化和服務化轉變，延伸產業鏈，培育新業態。
據介紹，目前北汽集團已經開始行動。2014年3月，北汽集團先后與京東集團和現代汽車旗下的IT技術平臺AOTUEVER簽約合作，成為北汽借助互聯網平臺開發新業務的開始。未來，更多強強聯合的模式將幫助北汽積聚更多外部資源。
此外，北汽集團旗下的北汽福田公司牽頭成立了“北京汽車物聯網產業聯盟”，聯合優勢龍頭企業，共同建立中國最大的商用車物聯網平臺。目前，北汽福田的金融服務車輛管理系統和物流車輛管理系統已經投入使用。
無論是新能源技術還是智能化技術應用，對于各大企業集團來說都是一個不斷推陳出新的過程。對此，北汽集團副總經理馬童立指出，企業順應時代發展、創造更高附加值，不可忽視技術研發體系、高新技術人才團隊、產能建設等重要元素中的任何一環。實現中國汽車工業的崛起，必須依靠我們自主體系的同行，依靠牢牢地掌握核心技術、腳踏實地、實干興車。
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