2014年第20屆世界杯終于在時隔64年之后重返足球王國——巴西，在桑巴熱土重新拉開序幕！東道主巴西為迎接此屆世界杯，精心籌備多年，積極推動國家基礎設施建設，提高城市交通機動性。從建設新的體育場和交通工程，到比賽期間的能源供應，斯堪尼亞卡車、巴士與工業發動機傾情投入其中，默默貢獻屬于自己的每一份力量。
從獲得舉辦權到2014世界杯開幕前，巴西政府共耗時7年翻新了8座體育場，其中包括為1950年巴西世界杯開幕式修建的能夠容納20萬名觀眾的馬拉卡納體育場，并同時興建了5座全新的競技場地。在斯堪尼亞各方資源鼎力相助下，巴西的城市基礎設施在數年內已大大得到改善。
為了備戰世界杯，巴西政府共投入巨資256億雷亞爾（約85億歐元），其中大部分用于城市基礎設施建設。首要任務之一便是快速將球迷送至達米內羅體育場。為此，一條16公里長的快速公交（BRT）線路將科芬斯國際機場和與米內羅體育場緊緊相連。另外在庫里提巴、庫亞巴、累西腓、里約熱內盧和圣保羅，大量基礎設施改善工程也均已如期完工。
科林蒂安體育場
科林蒂安體育場由Odebrecht投資修建，其合作伙伴Concreserv使用斯堪尼亞卡車為科林蒂安體育場澆筑混凝土，構建堅固墻體。斯堪尼亞的另兩位客戶Geradora與StyleBus亦全情參與2014巴西世界杯的運營建設，StyleBus選用斯堪尼亞高端巴士及其交通運輸解決方案，保障參賽球隊和國際足聯官員在氣溫多變的季節下可以享受到舒適的運輸環境；電力供應是世界杯期間后勤保障的一項重點工作，它不僅關系每個球場的照明等諸項工作，也關系到全球億萬球迷矚目的實況轉播，不容半點閃失，為此，Geradora購置斯堪尼亞工業發動機為世界杯賽場提供安全、持續的電力保障。事實證明他們的選擇是正確的。
斯堪尼亞集團簡介
斯堪尼亞集團是世界領先的重型卡車、大型巴士與長途客車以及工業發動機和船用發動機的制造商之一。此外，公司還提供種類豐富的產品和服務，確?？蛻粝碛谐杀咀顑灥倪\輸解決方案和最高的出勤率。斯堪尼亞業務遍及約100 多個國家和地區，全球員工約40,900 多名。2013年，斯堪尼亞集團凈銷售額達868.47億瑞典克朗，盈利84.55億瑞典克朗。
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