【商用車之家 原創(chuàng)】卡車司機(jī)，一種高強(qiáng)度的職業(yè)，一群高危的從業(yè)者。他們?nèi)找辜娉痰谋寂茉诼飞希燥埶邿o規(guī)律，生活單調(diào)而枯燥。“手握生死盤，腳踏鬼門關(guān)”形象的呈現(xiàn)了卡車司機(jī)的工作狀態(tài)。越來越多的卡車企業(yè)，關(guān)注到卡車司機(jī)的工作狀態(tài)，將對卡車司機(jī)的關(guān)愛體現(xiàn)在方方面面。日前，沃爾沃公司推出的沃爾沃卡車全新FH/FM，可以說是卡車司機(jī)的福音，讓卡車司機(jī)，在賺錢的同時，具有轎車般的駕駛樂趣。它想卡車司機(jī)之所想，每一個設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)都充分體現(xiàn)了對卡車司機(jī)的關(guān)懷。它會讓你具有五星級的駕駛感受，它會讓你一開就上癮，徹底修改卡車司機(jī)的乏味、辛苦的工作感受，是一款舒適的賺錢工具。
沃爾沃卡車全新FH/FM系列卡車
卡車版的“奔馳 ” 五星級駕駛感受
說沃爾沃卡車全新FH/FM是卡車版的“奔馳“，筆者的親身試駕最具說服力。
作為小女子一名，筆者對這個大塊頭，在上車之前，還有些許的緊張。每次試駕回來的司機(jī)，筆者都會問問駕駛的注意事項(xiàng)，好做到心里有數(shù)。“方向盤比轎車還靈活，油門需要輕踩。”一位剛下車的老司機(jī)提醒說。
心里充滿期待和些許的緊張，筆者上車試駕。調(diào)整座椅，系好安全帶，準(zhǔn)備上路。座椅很舒適，方向盤手感也非常不錯，不輸于家庭轎車。視野相當(dāng)?shù)拈_闊，開上它，一種優(yōu)越感油然而生。對于開卡車很少的筆者，沃爾沃全新FH的方向盤，非常的靈活。女司機(jī)的筆者，稍不留神容易角度過大，打方向盤必須悠著點(diǎn)。油門也很靈敏，筆者按著自己轎車的駕駛習(xí)慣給油，卡車有些”竄“的感覺。剎車對于力氣不占優(yōu)勢的女司機(jī)來說，還是需要比轎車多用點(diǎn)力。對于剎車難踩的問題，跟車師傅說，“要想省油，越少用剎車越好，沃爾沃的這款車，盡量用油門控制速度。當(dāng)然，跟你駕駛轎車的剎車肯定還有些區(qū)別。”
沃爾沃全新FH內(nèi)飾圖1
沃爾沃全新FH內(nèi)飾圖2
轉(zhuǎn)彎，過門，S型，一氣呵成。最后將車調(diào)正，開始倒車。筆者小心翼翼的距離方向盤一小段距離撒手，“萬一出現(xiàn)情況，可以立即手握方向盤。”自己心里嘀咕著。“雙手離開方向盤，高舉！”沃爾沃工作人員自信的喊話。于是乎，筆者高舉雙手，腳踩油門，沃爾沃卡車，自動直線倒車，沒有任何的偏移，看來擔(dān)心是多余的。停車的時候，筆者還在尋找手剎“P”檔。跟車師傅說：“拉不拉手剎無所謂，沃爾沃卡車全新FH/FM具有自動手剎功能，你如果想手剎可以按P按鈕。”一個小小的按鈕，筆者完成了手剎動作，比緊湊型家庭轎車還省力氣。
據(jù)沃爾沃工作人員介紹，筆者的駕駛舒適性，來自沃爾沃卡車專利創(chuàng)新技術(shù)——動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（Volvo Dynamic Steering，簡稱VDS），甚至在試駕拖掛的過程中用一根手指就能夠輕松地帶動方向盤。沃爾沃動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通過2000次/秒的實(shí)時校對，可消除左右輪胎與地面摩擦力所造成的不平衡，從而克服路面坑洼等情況對方向盤造成的抖動，還可以處理地面傾斜狀況，以免卡車偏離車道，緩解了駕駛員長途駕駛時肩部所承受的壓力，從而提升長途運(yùn)輸作業(yè)的安全性和生產(chǎn)力。同時，在滿載倒車時，方向盤通過轉(zhuǎn)向輔助功能可以毫不費(fèi)力地回正，減輕了駕駛員的緊張和技術(shù)難度，避免了掛車折疊事故。此外，全新的減震設(shè)計(jì)、更強(qiáng)大的減震器彈簧以及全新的底盤設(shè)計(jì)，令全新車型的操控性和駕駛體驗(yàn)得到了巨大的飛躍。
動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
全方位設(shè)計(jì) 運(yùn)營者的最佳賺錢工具
卡車毋庸置疑，是用來賺錢的生產(chǎn)資料，僅僅舒適，高端、大氣、上檔次，不足以引起客戶的購買欲望。
沃爾沃提出整個生命周期運(yùn)營成本的概念。卡車的出勤率越高，卡車產(chǎn)生的價(jià)值越大。“車輪滾滾，黃金萬兩”是對卡車運(yùn)營最形象的比喻。高出勤率的保障來之于卡車質(zhì)量。“沃爾沃卡車全新FH/FM是一款安全，零故障率的卡車。完好率是卡車盈利的首要條件。沃爾沃卡車可以實(shí)現(xiàn)350萬公里無大修，真正讓車主省心放心，大大節(jié)省后期維修成本。而且沃爾沃的卡車都經(jīng)過極端天氣的試駕體驗(yàn)，其運(yùn)行狀況比實(shí)際卡車運(yùn)營條件要惡劣的多，從而為客戶提供最安全可靠的運(yùn)營工具。”沃爾沃市場部負(fù)責(zé)人，自信的說。
在泥濘的道路上奔馳
隨著油價(jià)的上漲，卡車是否低油耗越來越被卡車運(yùn)營方關(guān)注。沃爾沃卡車全新FH/FM具有節(jié)油高效的特點(diǎn)。通過司機(jī)培訓(xùn)和跟車服務(wù)，沃爾沃卡車的燃油可以節(jié)省30%，一年下來可以節(jié)省一筆非常可觀的燃油支出。
據(jù)介紹，沃爾沃卡車憑借高效節(jié)油的性能被快速物流行業(yè)所推崇，其核心技術(shù)是I-Shift全自動化變速箱，開創(chuàng)了舒適性與燃油經(jīng)濟(jì)性的標(biāo)準(zhǔn)，也成為動力系統(tǒng)集成方面的基準(zhǔn)。它比自動變速箱更方便，還具有與手動變速箱相同的駕駛性能。該變速箱內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)的能量損耗低，同時電子控制裝置控制總離合器和換擋啟動系統(tǒng)，達(dá)到精確換擋，使發(fā)動機(jī)在最有效的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)工作。
同時，沃爾沃卡車全新FH/FM還具有各種改進(jìn)的主動安全功能：電子駐車制動、防疲勞駕駛輔助系統(tǒng)、防列車折疊制動、自適應(yīng)巡航控制、有碰撞警告功能的緊急制動、擴(kuò)大了視野、改善的前部防鉆入保護(hù)裝置等再次提升了沃爾沃卡車的安全性。同時，一系列安保和防盜解決方案在產(chǎn)品上的應(yīng)用，令駕駛員和運(yùn)輸作業(yè)獲得了進(jìn)一步的保障。
電子制動系統(tǒng)
此外，沃爾沃卡車對司機(jī)的關(guān)愛細(xì)節(jié)，還有一個亮點(diǎn)。據(jù)了解，有的卡車司機(jī)到駐地后，在卡車內(nèi)休息，無論是夏天還是冬天，卡車司機(jī)有開空調(diào)的需求。開空調(diào)需要發(fā)動機(jī)工作，一晚上耗油量是一筆不小的開支，不開空調(diào)，影響睡眠。全新沃爾沃卡車已經(jīng)將這個司機(jī)苦惱的問題，徹底解決。它的空調(diào)動力來之電瓶，只要白天卡車電瓶充滿電，完全能保證一晚上的空調(diào)動力來源，而且不會影響第二天的卡車正常發(fā)動。可以說沃爾沃卡車將對司機(jī)的關(guān)心和愛護(hù)，體現(xiàn)的淋漓盡致，每一個細(xì)小的需求都給予解決，是卡車司機(jī)真正的貼心伙伴。
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