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經常有些車主因為各種原因，將自己的汽車長期停放在車庫里。對于此種情況，有汽車專業人士表示，長期停放汽車對汽車的危害是相當大的，因此，不建議車主們在外出時，長期將車停放，汽車故障率高。
李先生近期要到外地工作一年半的時間，對于他在東莞的汽車，他打算將車停放在車庫里，但是又擔心汽車長期不使用，反而容易壞，在再經考慮后，他決定將車寄放在親戚家，讓親戚使用他的汽車。
對于汽車為什么不能長期停放呢，有汽車專業人士表示，一是油封會較容易老化，因為車輛停駛，油封四周的接觸受力總是不均勻的，直到油封發生永久變形，這樣非常容易漏油。
二是機油氧化腐蝕機件，車輛長期停駛，機油氧化的現象會很嚴重。當再次啟動時，氣缸與活塞間會形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨損，而且阻力大大增加，造成啟動困難。
三是蓄電池提前報廢。現在，汽車用的一般是鉛酸蓄電池，其特點是一旦汽車停駛就會產生自放電。在正常條件下，蓄電池每晝夜自放電可使電容量下降1%以上。尤其嚴重的是，蓄電池長期自放電后，極板表面產生硫化物，影響蓄電池再充電的效果，最終導致蓄電池提前報廢。
四是長期停放后，輪胎會變形。汽車停駛后，汽車重量由4個輪胎接觸地面的部位承受，從而造成接觸部位受壓收縮變形。汽車停駛時間越長，變形部位越不易恢復，使輪胎四周的重量分布發生變化，滾動半徑不均勻，造成輪胎不平衡。一旦汽車進入高速行駛后，就會發生車身抖振，可加速輪胎的磨損，還可給行車安全帶來隱患。
五是長期停放后，汽車的電子元件出故障。汽車上的電子元件及連接件有一個共同的特點，就是要防水、防潮和防腐蝕，否則就會引發故障。對于停駛車輛的電子元件或插線接頭，受潮的可能性就會大大增加，并且停駛時間越長，發生故障的概率就越高。
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