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5月28日15時,福田歐輝新能源公交及BRT運(yùn)營模式研討會在湖南長沙召開.來自楚湘大地交通主管部門、公路客運(yùn)及城市公交企業(yè)負(fù)責(zé)人與福田歐輝客車營銷公司總經(jīng)理范現(xiàn)軍、副總劉國強(qiáng)等企業(yè)方領(lǐng)導(dǎo),就城市公交推廣清潔與新能源車輛進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)交流.研討會現(xiàn)場,湖南巴士與福田歐輝客車簽訂了插電式混合動力客車交接儀式.
5月28日15時,福田歐輝新能源公交及BRT運(yùn)營模式研討會在湖南長沙召開.來自楚湘大地交通主管部門、公路客運(yùn)及城市公交企業(yè)負(fù)責(zé)人與福田歐輝客車營銷公司總經(jīng)理范現(xiàn)軍、副總劉國強(qiáng)等企業(yè)方領(lǐng)導(dǎo),就城市公交推廣清潔與新能源車輛進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)交流.研討會現(xiàn)場,湖南巴士與福田歐輝客車簽訂了插電式混合動力客車交接儀式.
經(jīng)過近幾年的發(fā)展,新能源客車無論是技術(shù)路線還是運(yùn)營模式都不斷走向成熟,產(chǎn)品類型也不斷完善.隨著新能源補(bǔ)貼政策的調(diào)整、各地新能源車輛采購、運(yùn)營模式均發(fā)生了調(diào)整,如何在全新格局下找到適合自己的模式,是參加此次研討會嘉賓的共同目標(biāo).
據(jù)范現(xiàn)軍介紹,作為新能源客車行業(yè)的領(lǐng)軍品牌,福田歐輝客車經(jīng)過10年的努力在新能源技術(shù)領(lǐng)域率先實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新到整體化城市綠色交通解決方案的升級.相繼開發(fā)了最先進(jìn)的混合動力、快充、快換、即充純電動、插電式增程等技術(shù),實(shí)際運(yùn)營方面贏得了北京公交、廣州公交、昆明公交等地一線運(yùn)營企業(yè)的高度認(rèn)可,技術(shù)成熟、可靠性高、油耗低、故障率小.
當(dāng)談及下一步產(chǎn)品推廣時,范現(xiàn)軍強(qiáng)調(diào):"為了加快節(jié)能與新能源公交的推廣,福田歐輝客車在商務(wù)政策、服務(wù)模式均有全新政策.為了降低一線公交運(yùn)營企業(yè)的資金壓力,針對重點(diǎn)客戶推出了‘零首付’分期付款政策.與此同時,讓廣大公交企業(yè)在享受優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時,還將搭建新能源產(chǎn)品運(yùn)營模式經(jīng)驗(yàn)交流會,實(shí)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)全方位‘傳、幫、帶’."
在新能源客車運(yùn)營模式及產(chǎn)品解決方案環(huán)節(jié),劉國強(qiáng)結(jié)合最新的新能源客車補(bǔ)貼政策、各地新能源城市客車運(yùn)營模式,就混合動力、快充、快換、即充純電動、插電式增程等技術(shù)路線結(jié)合福田歐輝新能源產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行了全面講解."經(jīng)過多年的探索,根據(jù)我國不同城市的現(xiàn)狀,結(jié)合福田歐輝產(chǎn)品系列,我們可以為國內(nèi)任何一個城市量身定制新能源公交運(yùn)營方案."劉國強(qiáng)說.
針對城市化發(fā)展中,城市擁堵問題,參與了北京、杭州、常州等城市快速公交項(xiàng)目的規(guī)劃與建設(shè)的交通運(yùn)輸專家徐康明分享了各地的經(jīng)驗(yàn)."快速公交是創(chuàng)建低能耗、低污染、低土地占用、低政府財(cái)政負(fù)擔(dān),低市民出行費(fèi)用負(fù)擔(dān)、高效率、高服務(wù)品質(zhì)的公關(guān)交通體系.北京、濟(jì)南、鄭州、合肥等21個城市及國外220座城市的BRT運(yùn)營均說明該模式的優(yōu)越性,其對道路資源的占用僅為小汽車的1/20.應(yīng)用車型方面,福田歐輝客車13.7米、16米、18米大容量公交車型非常適合快速公交班線."徐康明說.
現(xiàn)場交流環(huán)節(jié),湖南巴士主管技術(shù)、機(jī)務(wù)的總經(jīng)理助理張勇分享了長沙新能源公交運(yùn)營情況,結(jié)合不同客車品牌的運(yùn)營效果提出了針對性建議."福田歐輝客車作為我們的戰(zhàn)略伙伴,近兩年產(chǎn)品路線不斷成熟,產(chǎn)品質(zhì)量不斷提升,希望下一步進(jìn)一步完善,在細(xì)節(jié)上追求完美."
無獨(dú)有偶,永州公交蔣松順指出,福田歐輝客車的10.5米混合動力車型設(shè)計(jì)科學(xué),比較適合永州的城市特點(diǎn),伸手市民的認(rèn)可,其他車型方面,福田歐輝客車性價比較高.邵陽公交王樹湘聽了大家的發(fā)言后,提出福田歐輝客車能盡快參與邵陽公共交通建設(shè),將其成熟的新能源車型引進(jìn)來.
長沙科技局王世清從科技角度對福田歐輝新能源公交研發(fā)、生產(chǎn)技術(shù)及運(yùn)營推廣模式贊譽(yù)有加,明確表示下一步將加大新能源公交車、公交技術(shù)加大推動力度,尤其是在新能源電池、電機(jī)等新科技上加大資金補(bǔ)貼力度.
長沙市交通局局長陳永泰研討會指出,長沙市作為第一批公交都市,目前擁有13家公交運(yùn)營企業(yè)、4000多輛公交運(yùn)營車輛,未來一年將淘汰1000多輛黃標(biāo)車,希望福田歐輝將全新的理念和產(chǎn)品帶進(jìn)長沙.
研討會后,近百位嘉賓品鑒了福田歐輝新產(chǎn)品,并結(jié)合各自城市特點(diǎn)向范現(xiàn)軍、劉國強(qiáng)提出了建議.
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