四川現代創虎重卡迎來了上市后的首批體驗者。2014年5月21日，來自全國主要報刊、雜志、網絡等20多家行業及主流媒體蒞臨資陽，在四川現代新工廠參加了隆重的媒體試乘會和新工廠參觀活動。通過對創虎重卡生產過程的參觀和靜態感受以及試乘體驗讓大家對創虎有了更深入的了解，大家對創虎產品信心十足，相信創虎將成為重卡市場有力的攪局者，為四川現代打開廣闊的市場前景。
四川現代創虎重卡舉行媒體試駕試乘體驗活動
據介紹，四川現代從合資建廠到創虎重卡上市不到兩年時間，新工廠已完成整車總裝、發動機制造、檢測、沖壓、輥壓車架、車身、涂裝、車廂、最終檢查9個主體車間26萬平方米廠房建設，一期17萬輛商用車生產線已經正式投產，現代速度和現代品質在四川現代新工廠的建設上表現的淋漓盡致。
四川現代創虎重卡
活動當日，四川現代開放了沖壓、車身、涂裝、發動機和總裝車間等主要工藝車間，全方位展現了創虎生產過程。無論是設備技術，還是生產環境，四川現代新工廠盡顯高效、現代、環保、安全特征，大家對于現代的速度和效率給予高度評價，一致認為高度的自動化生產水平使四川現代這家重卡新軍已經在生產規模、工藝水平上與“世界同步”。
四川現代沖壓、焊裝完全由機器手操作。發動機制造也是高度自動化
通過試乘環節，感受了創虎重卡澎湃的動力，行駛的平穩性，轉彎的穩定性和駕乘的舒適性，特別是創虎重卡悉心設計的駕駛室內儲物空間和人性化配置讓大家贊賞不絕，均給予了很高的評價。
四川現代創虎重卡駕駛室
創虎重卡駕駛室內悉心設計的儲物空間-冰箱保溫箱
據悉，“創虎”重卡，是現代汽車集團集合其全球研發力量，按照歐洲頂級重卡標準打造的全新一代重卡，也是四川現代汽車繼“康恩迪”之后，引進使用韓國現代汽車新技術而推出的第二款作品，直接繼承了“TRAGO XCIENT”的尖端高新DNA。創虎采用雄壯精煉的設計風格，同時具備牢固的耐久性，以及至上的安全性，針對性的對我國消費者的喜好追加了多種便利性配置，其搭載的“powertec發動機”，有著最高達520馬力的強大動力性能，并實現了同級最優的油耗水平，同時高達60個月保修期，樹立了業界的最高基準。四川現代創虎實現了從外觀、動力、舒適、安全、耐久和服務對國內主流重卡產品的全面超越，重塑重卡產品的高價值典范。
創虎重卡搭載的“powertec發動機”有著最高達520馬力的強大動力性能
創虎外觀設計集成了韓國重卡造型科技，采用歐式流行設計風格，車身多采用簡練卻富有張力的寬比例線條，立體感增強的前臉設計，確?？諝鈩恿W最佳同時兼具極高的辨識度，動感中帶著硬漢的氣息，風格干練且雄壯有力。
創虎重卡外觀
創虎擁有世界最大的階梯形側面踏板，極大的降低了踏板的離地高度，駕駛室全長達到2,340mm,為駕乘人員提供了豐富的車內空間，780mm車內臥鋪寬度、700L儲物空間均達到同級別領先水平，LED閱讀燈和室內燈、遙控后視鏡、加熱座椅、車載冷暖冰箱等人性化的設計和高端轎車的配置提供最舒適的駕乘感受。
階梯形側面踏板
動力方面，“創虎”重卡搭載了韓國高端動力總成系統，領先的Powertec12.7L發動機采用第三代電噴柴油機技術，配合高性能渦輪增壓器，讓創虎在短時間內能迸發出最高520馬力的超強動力，最大扭矩達到2502牛米。據悉，源于對現代品質的自信，四川現代為創虎發動機提供高達100萬公里保修承諾。
創虎重卡特別設計—在加注機油同時可以看到油量
