隨著客車產品批量的增加及人們對環保、健康意識的不斷增強，涂裝生產線工作環境差、勞動強度大的工序將逐步面臨用工緊張、成本居高的雙重困難境地，因此其作業方式被自動化技術所取代成為時代發展的必然選擇。繼整車電泳漆技術在客車涂裝中的“風靡”應用，在乘用車領域應用日漸成熟的機器人噴涂技術也開始在客車行業嶄露頭角。
5月16日,中通客車新基地區涂裝機器人項目一次性調試運行成功。中通客車成為行業內最早使用噴涂機器人進行中涂操作的客車企業之一。
據悉，在全球機器人行業，主要品牌包括杜爾（DURR）、ABB、發那科（FANUC）、安川（MOTOMAN）、川崎（KAWASAKI）等，而ABB作為全球最早進行機器人研發的企業，其產品優勢不言而喻。中通客車斥資近千萬引進ABB噴涂機器人，也突顯了中通客車提升工藝水平和產品品質，不斷強化產品競爭力，實現企業跨越發展的信心和勇氣。
據悉，涂裝機器人能模仿人的手、手腕和手臂完成復雜動作，并且具備行走功能，其運行軌跡程序通過在線或離線示教功能進行編制，不同車型運行軌跡及油漆品種/顏色的切換可通過車體識別系統自動完成或通過操作機器人控制軟件手動完成，非常的方便迅速。同時，涂膜厚度可通過調整油漆施工固含、噴涂流量、噴槍速度、扇面搭接、噴幅大小等進行控制。
在客車行業采用涂裝機器人可以替代人工在高污染環境操作，提高工作效率，同時，油漆利用率提高近1倍，大幅節約涂裝材料成本，降低環境污染及污水處理、廢氣排放。最為關鍵的是，由于采用機器人噴涂受人為不穩定因素的影響制約較小，可有效避免手工噴涂常出現的涂膜厚薄不一、漏底、流掛、桔皮等癥狀，涂裝質量可大幅提升。
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