2014年5月17日下午，安徽無障礙行動小組、合肥春芽殘疾人互助協會等十余個單位和組織在合肥舉辦了“合肥公共交通無障礙化”研討會。研討會上，無障礙小組負責人向合肥市運管處和交通局遞交了一份建議書，建議合肥市增加一定比例的無障礙公交車，并試點實施無障礙出租車。
作為國家無障礙環境建設示范城市，合肥的無障礙環境建設也應走在全國前列。因此無障礙小組負責人請求合肥市政府今后購置公交車時增加一定比例的無障礙公交車，建議市區主干道每條道路上不少于三輛無障礙公交，并做好標識和配套建設，方便殘障人士、老人、兒童等群體出行。同時也請求政府考慮購置100輛無障礙出租車，研究實施出租車無障礙化，將合肥建成為一個殘障人士等群體自由出行的愛心文明之城。
殘疾人朋友乘坐無障礙公交車時，只需按下后門外的紅色按鈕，下車門處就會彈出伸縮板幫助輪椅上下。
當有人按動有呼叫功能的按鈕，駕駛室立即收到了“嘟嘟”的救助鈴聲。這時，駕駛員得知有殘疾乘客需要幫助，就會馬上啟動程序，自動彈出隱藏在下車門踏步底下的內置鋁合金伸縮板。伸縮板平穩落地后，下車門外形成一個斜坡，在司乘人員的幫助下，坐在輪椅上的人就能很輕松上車。伸縮板還具有防護功能，如果伸出過程中碰到其他乘客或臺階時，它還可以自動收縮。
上車的方便只是第一步，上車后，可直接將輪椅停放在正對后門的殘疾人專座兼輪椅停放區，鎖定輪椅并系上安全帶。據了解，這個特殊空間的兩個固定座位被拆除，一共可以放兩把輪椅。座位旁邊的扶手上，還有一個小按鈕，輕輕按動后，駕駛室再次傳來“嘟嘟”鈴聲。接到這個信號，司 機還可以為需要下車的殘疾人提供幫助。
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