5月14日-16日,以“綠色、安全、智能”為主題的“2014北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會(以下簡稱:北京道路運輸展)”在北京國家會議中心隆重舉行,國內外城市交通主管部門領導、行業內交通信息領域專家學者、智能交通優秀企業代表,圍繞城市公共交通的綠色發展展開了熱烈交流,共同促進交通信息系統的建設和發展。
智創新能源汽車藍海 歐輝“智藍風暴”奪目起航
作為新能源客車行業的領軍品牌,福田歐輝在北京道路運輸展上重磅發布新能源客車一體化解決方案,并推出“智藍”戰略新能源系列客車新品,在新能源技術領域率先實現了從產品技術創新到整體化城市綠色交通解決方案的升級。憑借智慧科技創新,歐輝“智藍”戰略強勢驅動中國新能源客車提速前行。
政策引導 歐輝“智藍”領跑新能源客車
自2013年9月始,國家發改委等四部委相繼出臺了包括新能源汽車補貼政策、新能源汽車推廣應用城市名單等一系列政策,顯示了中央政府在推廣應用新能源汽車的決心與力度。在上一輪新能源推廣示范的3.9萬輛汽車中,80%為城市客車與出租車,這也說明在全國大面積陷入霧霾危機的情況下,城市公共交通已經成為新能源汽車示范推廣的核心部分。
面對新格局下的新能源客車市場,業內人士預測,未來3年新能源客車的復合增長率可達80%,到2015年新能源公交的保有量則會增長到8.3萬輛。巨大的市場空間和增長趨勢,給廣大新能源客車廠商釋放了利好信號,但競爭也將更為激烈。
福田汽車集團下屬的歐輝客車投身新能源客車領域已有10年,無論是技術創新、服務能力還是運營實力都代表著行業的領先水平,新能源客車領域也是歐輝市場布局的重點與焦點,相繼開發了最先進的混合動力、快充、快換、即充純電動、插電式增程等技術。此次升級發布“智藍”戰略新品,展現了福田歐輝在新能源領域持續探索和創新的強大信心和雄厚實力,也為新能源低碳城市的發展助力,踐行企業的社會責任。
發力新能源 打造綠色交通整體解決方案
數據顯示,在北京市520萬輛的汽車保有量中,公交客車、營運客車等商用車的總量約為30萬輛,而這30萬輛商用車的總計排放污染物卻占全市汽車尾氣排放總量高達50%。由此可見,大型公交等商用車尾氣排放是城市空氣污染的重要源頭,創新新能源客車技術刻不容緩,這讓,歐輝“智藍”戰略新品的發布有著更加不同尋常的意義。
在北京道路運輸展會上,福田歐輝“智藍”戰略新品奪目亮相,福田歐輝領導特別為智藍代表性新品——BJ6650迷你快充電動巴士揭幕。歐輝迷你快充電動巴士將著力構成城市微循環公交系統,有效緩解擁堵和提高道路使用效率、促進節能減排,由此一舉斬獲了“最佳新能源客車獎”。同時參展的歐輝BJ6129U8BKB客車、BJ6123插電增程混合動力客車BJ6127C8BTD客車也將 “最佳公路客車獎”、“最佳公交客車獎”和“最佳安全技術創新獎”收入囊中,為行業及用戶奉上了一場極致的“智藍”體驗。在此屆道路運輸展中,BJ6123SHEVCA-3型插電增程混合動力客車榮獲“中國道路運輸杯”2014年度最佳公交客車獎; BJ6650EVCA型迷你快充純電巴士榮獲“中國道路運輸杯”2014年度最佳新能源客車獎;BJ6129U8BKB型客車榮獲“中國道路運輸杯”2014年度最佳公路客車獎。
北京道路運輸展會現場
據了解,歐輝“智藍”系統由能量管理智能化、車輛管理智能化和安全管理智能化組成,代表了福田歐輝自主研發的智能電控系統、動力電池、電機、電控等關鍵零部件核心技術,以智藍EV、HEV、PHEV三大新能源系列產品為支撐,實現了純電動、插電式增程、混合動力等的全面布局。
智藍EV純電動客車可根據實際駕駛情況自動調整電力和匹配,客車整車動力電池系統支持5分鐘快速更換,并可支持外接電源3小時內快速充電,達到國際領先水平;智藍PHEV插電式增程客車采用交流異步電機作為驅動電機,輔以自主動力福田康明斯2.8升國5排放發動機組,實現了純電動客車續航里程有效延長;智藍HEV智能化混合動力節能客車,其制動回收利用率達48%以上,整體油耗降低30%以上,污染物排放降低35%以上。
福田歐輝新能源系列產品的另一大技術優勢是,一律采用了4D防護車身技術,秉承歐洲最先進設計理念和制造工藝,融入了100%陰極電泳技術并全面應用高強度鋼材,實現了耐用、安全和節油三大利益的歐洲同源化。
據福田歐輝相關負責人介紹,“智藍新能源客車一體化解決方案將不僅僅簡單滿足排放量標準,而是通過創新的新能源技術和客車動力控制策略,以更加卓越的品質為客戶提供節能服務,助力打造可持續發展的綠色城市交通系統,實現城市綠色出行。”
智享藍天開啟城市交通新紀元
北京道路運輸展上,與會專家普遍認為,高鐵網絡的快速發展讓公路客運市場萎縮,而城市公交市場將不斷壯大;今后客車行業市場競爭重心勢必將向公交車、中輕型客車和校車、新能源等領域轉移。
作為最早進入新能源客車市場運營的企業,歐輝客車一方面積極研發全球最新新能源技術,一方面積極進行產業化、商業化布局。“此次發布‘智藍’戰略新品除了要在新能源汽車領域搶先占位之外,還綜合考慮了企業社會責任、社會影響力、市場銷量拉動等多種因素。只有將創新理念落實到應用上,才能實現商業價值。”歐輝相關負責人如是表示。
自2008年起,首批30輛福田歐輝混合動力客車正式在廣州公交市場投入運營。2009年,又一批混合動力客車交付北京公交集團,拉開了北京公交集團與福田歐輝客車的合作序幕。2011年,福田歐輝再次與北京公交合作,簽訂了1029臺大型城市客車采購合作意向書,毫無疑問,憑借在新能源客車領域的環保節能性、穩定性、綜合運營效率等方面的綜合實力,福田歐輝已經成為北京公交的首選客車品牌。
目前,福田歐輝新能源客車在北京、濟南、昆明、杭州、廣州、長沙、臺灣等省市區域已經取得不俗的銷售戰績,為“智藍”戰略新品的進一步普及打下了堅實基礎。
站在新能源客車發展元年的開端,福田歐輝以智能化、環保節能技術和產品的開發,創新提出“智藍”新能源客車一體化解決方案,將為城市公共交通運輸,創造“智藍”未來。
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