武清創建“公交都市”示范區工作全面推進，日前，公交集團在武清區成立了武清公共交通有限公司，并新開通567、568路和569路三條公交線路。同時，記者從武清區交通局了解到，武清區正在積極規劃BRT快速公交系統，加強京津公路沿線與市中心城區的交通聯系，計劃分三步走實現京津冀地區兩小時公交快速通達。
“公交互通卡” 高峰時段乘車能打折
圍繞“一區、四園、五通道”的建設發展格局，武清區創建“公交都市”示范區工作全面推進，日前開通了567路、568路和569路三條公交線路。其中，567路是一條全線長5.5公里的微循環線路，連接高新公寓和天大前沿研究所；568路連接海達家樂一店與越秀園，569路連接武清蓮勝花園與武清新客運站，這兩條線路途經武清區內大型居民區、工業園區、公共交通樞紐以及商業中心區，是武清區內公共交通的骨干線路。
從本月起，公交集團還在武清區內推出本市市民持“公交互通卡”在高峰時段（7時至9時、16時至18時），乘坐武清區561、562、563、564、565路公交車，換乘時在首次刷卡后高峰時段內，再乘車享受兩次7折優惠的措施。
將京津公路運營納入BRT走廊
同時，公交集團制訂了《京津走廊BRT規劃方案》，計劃利用京津公路良好的現狀交通設施及道路通行條件打造BRT快速公交系統。
武清區運管部門相關負責人介紹說，“計劃首先開通武清客運站與白廟間的公交快速走廊，將京津公路運營常規線路整合后，共同納入BRT走廊，建成我市首個BRT快速公交系統。”同時，該負責人表示，BRT示范段建成運營后，將考慮向兩個方向延伸。一是連接建委、規劃局BRT方案，開通白廟穿過市核心區，到衛津南路的快速公交走廊。二是沿京津公路、天泰路、黃緯路、金緯路延伸至天津站后廣場，與地鐵、常規公交及長途客運等多種交通方式進行有效銜接。
根據規劃，BRT示范段建成后，將進一步爭取對武清客運站至香河區段進行公交化改造，如果能開通至香河的公交線路，就可實現京津冀之間的兩小時快速公交通達目標，進一步豐富京津冀之間的交通聯系。
什么是BRT
BRT是英文Bus Rapid Transit的縮寫，就是快速公交系統的意思，是介于軌道交通與常規公交之間的大中運量公交系統。相比地鐵而言，除同樣具有封閉專用車道、功能齊全的車站、先進環保的車輛、智能化的運營管理系統外，具備了普通公交的靈活性、線路多、車輛多等特點，有效彌補軌道交通網絡規模不足的缺陷，目前正被美國洛杉磯、韓國首爾等世界數十個城市采用。
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