4月份重卡市場共銷車約8.6萬輛，同比上升5%，環比下降11%。二季度重卡市場逐漸進入傳統淡季，將緩步進入下行通道，而不會出現像去年同期那樣，因國四實施預期而導致的淡季不淡的景象。
4月份單月銷售萬輛級的品牌包括東風、一汽、重汽、福田和陜汽，4月份銷量分別為1.7萬(同比增長1%)、1.5萬(同比增長10%)、1.3萬(同比增長10%)、1.3萬(同比增長8%)和1.2萬輛(同比增長3%)。在千輛級企業中，江淮銷車4450輛，同比增長29%；上汽依維柯紅巖銷車3520輛，同比增長17%；華菱銷售重卡2328輛，同比下降22%；北奔銷車1091輛，同比下降53%。
1-4月，重卡全行業銷售28.89萬輛，同比增長15%，同比增幅在縮小(一季度增幅為20%)。1-4月的凈增量超過3.8萬輛，這其中廠家及渠道備貨和庫存占多數，市場真實需求并不如數據樂觀。由于今年二季度不再有政策因素的利好刺激，因此，5、6月份的重卡市場將進一步下行。
按品牌分析，1-4月，東風以累計5.63萬輛和7%的同比增幅，繼續領跑行業；一汽和重汽分別銷售4.78萬輛(同比增長19%)和4.66萬輛(增幅15%)，緊隨其后。福田和陜汽分別銷售重卡4.24萬輛和4.14萬輛，增幅為15%和32%。第六名江淮累計銷售1.53萬輛，同比增長44%，累計增幅為行業第一；紅巖累計銷售1.14萬輛，同比增長13%。華菱和北奔1-4月分別銷售重卡8284輛和4144輛，同比下降1%和39%。
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