根據開啟方式不同，佳寶V80提供兩種不同形式的尾門，一是和普通微客一樣的、傳統的上掀式尾門；另一種則是廂式貨車常用的對開式尾門。重點介紹一下對開式的尾門，車內外均有拉手可以開啟尾門，同時開啟角度較大，更方便于裝取貨物，而且還便于使用小型叉車裝卸貨物，而這正是在普通微客上不能實現的。
佳寶V80的內飾設計采用家居風格佳寶V80的內飾設計采用家居風格
移步車內，佳寶V80和V80L的內飾設計風格同樣沒有區別，上深下淺的配色干凈利落；圓形的空調出風口搭配規整的多邊形中控臺，既穩重又不至于呆板；銀色合金材質的中控臺造型個性，但功能分區卻簡單清晰，很容易上手；三幅方向盤也采用了銀色合金材質作為裝飾，給新車增加了一些動感的氛圍；至于雙環式設計的儀表盤，設計上只能說是中規中矩，但數字顯示直觀清晰，實用性上毫不含糊。
佳寶V80在配置方面也是較為豐富的，值得一提的是標配的大燈高度調節裝置，在同級車型中比較少見。此外作為全系標配的還有帶USB接口的電調收音機、前門電動玻璃升降器、油箱蓋車內開啟等。而作為選配或者高配車型的獨有配置就更為豐富了，電子助力轉向、電動外后視鏡、后雨刮器、后排空調出風口等等，可以滿足各種不同層次的用戶的用車需求。此外，佳寶V80還預留了多處的儲物空間，收音機下方的票據格、手套箱上方的儲物格，還有前排座椅中間的儲物槽，都非常方便實用。
與同級車相比，佳寶V80座椅的做工質量都處于中上游水平。與同級車相比，佳寶V80座椅的做工質量都處于中上游水平。
作為一款多功能商務車，方便實用的大空間正是佳寶V80的優勢所在。1910mm的車高使得我們根本不用擔心駕乘者的頭部空間，無論是坐在哪排座椅，乘員都會覺得相當寬松。值得一提的是佳寶V80采用的是一汽大眾的供應商富維江森的座椅，雖然是織物材質，但包裹性和透氣性都不錯，加厚的坐墊明顯比同類車型敦實不少，舒適性已經在向轎車靠攏。由于車型較高，為了方便乘員上下車，佳寶V80還設置了二級踏板，這是同級其他車型從未有過的配置。
第二排座椅第二排座椅有獨立扶手、可以前后移動，比較符合商務車的定位。
佳寶V80根據座椅布置方式和后背門形式不同分為MPV、BUS和VAN多個系列，全系列共有40多款車型，這里以MPV車型為例介紹下其后排座椅。我們試駕的MPV車型采用了兩個獨立的第二排座椅，每個座椅都配置了獨立的扶手，很有點商務車的樣子。至于空間方面，V80和V80L的第二排空間沒有明顯區別，座椅后移后，乘坐者會感到前方非常空曠。同時，第二排兩個座椅的間距很寬，留出的通道方便乘員進出第三排座椅。
第三排座椅雖然相對簡單，但是空間和舒適性都很不錯。第三排座椅雖然相對簡單，但是空間和舒適性都很不錯。
至于佳寶V80第三排座椅的空間，同樣是非常充裕，可以說無論是否是加長車型，對于乘客來說都是相當寬敞的，頭部空間自不必多說，平頂的設計使得其與前排無異；至于腿部空間，那肯定是SUV等7座車型作為臨時使用的第三排座椅不能比擬的，用拳頭比劃已經毫無意義，因為富余的空間站一個人都完全不成問題。舒適性方面，一體式的第三排座椅肯定與第二排的獨立座椅有一定差距，但好在這處的椅墊也夠寬夠厚，乘坐起來還是比較舒服的。
如果要騰出較大的儲物空間，需要將后排座椅拆除。如果要騰出較大的儲物空間，需要將后排座椅拆除。
佳寶V80的第二排和第三排座椅都可以掀起，但無法放平，如果用來運輸貨物稍顯不便，而對于主要用來運貨的用戶來說，可以將這些座椅卸除以獲得最大的載物空間，這樣一來，佳寶V80的最大容積可以達到4.53立方米，而V80L的最大容積可以達到4.92立方米。根據這個容積，如果我們用來擺放標準方便面箱，前者可以放下183箱，而后者可以裝進205箱以上。
佳寶V80的發動機采用中置方式，將駕駛員座椅掀起可以看到發動機，1.5L排量動力在同級中有一定優勢。
