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       近水樓臺先得月，在北京車展剛剛進行全國上市的新風景G7，4月30日，在車展結束的第二天就進行了北京區域的店頭發布。與車展上用戶更注重參觀體驗不同，參與此次店頭上市活動的嘉賓都準備了十足的“真金白銀”，據統計，活動現場福田商務汽車售出368臺產品。

福田新風景G7

       五大升級受用戶熱捧

       福田新風景G7是福田商務汽車在用戶的消費能力及物流需求不斷升級的背景下推出的全新換代產品，北京車展現場便引起了當地用戶的廣泛關注。在此次店頭上市現場，福田商務汽車北京路普經銷商介紹說，相對此前產品，新風景G7為適應用戶新的需求，在外觀、動力、承載性、舒適性、安全性等維度上實現越級提升，以高品質、高安全、高價值成為北京地區用戶新的選擇。

       從整體來看，新風景G7在外觀上下足了功夫。流線型的車身，時尚、簡約、實用，傳承了風景系列產品12年來的經典風范；鉆石大燈熠熠生輝；全新轎車化的內飾設計，舒適性進一步提升。人性化的座椅，更符合人體曲線，乘坐安全、舒適，亦可實現乘坐與運輸多功能的自由組合，滿足客戶需求。

       作為城市物流及城市客運的先鋒，造型與性能雙重優化的輕客產品更受用戶的青睞，新風景G7按照需求不同，配裝486自吸汽油機和4JB1T柴油機，發動機瞬間輸出95kW的功率，最大扭矩可達到193N•m，可以在多種路況下用最小的噴油量輸出最合適功率，實現澎湃動力與環保節油的高效融合，整車可靠性試驗累計達160萬公里，可繞地球36圈。

       此外，新風景G7在承載性能上也做出了升級調整。為了提高車身承載能力，在車身骨架方面,新風景G7采用高張力特種鋼板以及3H骨架結構。在底盤承載能力提升方面，選用承載性更大的輪胎195R15C，單胎承載950Kg；前懸架上擺臂采用鑄造工藝，后懸架板簧選用優質彈簧鋼搭配扎實的剛性底盤使承載提升了20%，同時，后橋軸管相對上一代海獅加粗4mm，承載能力進一步提升至1.8噸，實現新風景G7在乘坐、承載精準而舒適的完美平衡。

       安全性方面，通過多種主被動安全的設置、配置，以及底盤材料的選擇，如新風景G7有40%以上的高強度鋼板，加上全承載車身和嚴格的碰撞試驗，使得新風景G7的安全性進一步升級。

       隨著客戶需求的升級，產品從技術性能到安全性、品質的升級也是大勢所趨。無論是采用博世ABS系統、倒車雷達、高位制動燈、防炫目內后視鏡等配置，以更好保證行車的主動安全性能；還是通過一體化轎車設計理念將新風景G7的駕乘安全性、舒適性得以提升，新風景G7針對細分市場需求進行了頗多技術及配置升級。

       除此之外，新風景G7在服務上延續“全程無憂”的精髓，在全國31個省市自治區范圍內設置了258個服務網點，24小時全天候隨時待命，及時、高效、全周期的為用戶提供服務保障。

       市場需求催生產品升級

       福田汽車集團市場總監、營銷管理本部常務副總經理王秀棟表示，新風景G7所處的細分市場目前每年有8萬多輛的規模，主要集中在大城市，未來隨著城鎮化的發展，市場潛力將得到進一步釋放。

       據了解，北京作為一個擁有2000萬以上人口的大都市，為保證城市人們的正常生活，京城四處散落著各種大型批發交易市場，從建材到服裝，從農副產品到日用小商品，由于對城市行駛車輛的規定，輕客成為承載北京市民日常生活用品的重要載體。作為屬地企業，有著13年品牌歷史的福田風景一直是北京輕客用戶的主要選擇。

       而隨著城市規劃的改進，特別是一些大型批發市場的外遷，距離的增加對物流運輸的成本效率將產生重要影響，勢必將帶動整體物流運輸的升級，作為城市物流用車的輕客產品，對其動力、承載力、舒適性及整車品質有了更高的要求。

       業內人士指出，福田新風景G7的推出將進一步滿足用戶消費升級的需求，而隨著北京城市物流行業的升級，新風景G7有望進一步提升福田商務汽車在北京地區的市場份額。同時，以全新升級的產品和優質的服務為用戶帶來更高的營運價值，也將重新定義輕客市場。

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