4月25日下午，南寧市舉行首批150輛LNG(液化天然氣)公共汽車投放儀式。這批新車將分別投放在21路等6條公交線路上。據介紹，南寧市將加大發展以天然氣為主的清潔能源公共汽車，年內計劃累計投入共800輛LNG公交車。
一次加氣可跑兩天
25日下午，南寧玉洞公交車場內，一批戴著紅花的LNG公交車正整裝待發。它們的外觀和其他公交車相似，與常見全密閉型空調公交車不同的是，所有的車窗都可以打開。新公交車的氣罐位于車尾處，容量有375升。
為服務這些“喝氣”的公交車，玉洞車場內已建好了一個撬裝式LNG加氣站——這種加氣站所有設備都安裝在一個橇塊上，占地面積小，建站快。玉洞車場的撬裝式LNG加氣站占地約200平方米，有兩支加氣槍，可同時給兩臺公交車加氣。“每輛公交車加滿氣的時間為3至5分鐘，我們站可滿足約200輛公交車的用氣需求。”南寧華潤車船用燃氣有限公司總經理蔡志剛介紹，每輛公交車加滿氣可以跑400多公里，按南寧市公交車目前每車日均里程200公里算，加一次氣可以跑兩天。相比柴油，使用液化天然氣的燃油成本可以節省1/3。
這種公交車另一大優點是環保。“我剛試用手抓它的尾氣，手上只有水蒸汽，沒有任何異味。”南寧市交通運輸局總工程師梁展凡介紹，天然氣公交車具有燃料環保、節能減排等優點，其尾氣中一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫等排放量大幅度降低，粉塵等顆粒物排放幾乎為零，將徹底根除公交車冒黑煙的現象。
將投放6條公交線路
近年來，南寧市政府通過為民辦實事加大了公交惠民便民工程建設力度，今年有4個公交惠民便民工程納入了為民辦實事項目，分別是：新購400輛空調公共汽車、新建300座公交候車亭、新增200張舊公交站點候車凳及優化一批公交線路。首批150輛LNG公交車即為政府為民辦實事內容之一。
據介紹，新增150輛LNG清潔能源空調公交車將置換到21路、23路、29路、65路、96路和207路6條公交線路營運，同時原21路和23路的混合動力空調車將被置換至8路和53路。調整后，南寧將增加8路、29路、53路、65路、96路和207路共計6條空調公交車線路。
將新增800輛LNG公交車
據介紹，南寧市今年除了政府為民辦實事投放的400輛LNG公交車，公交企業今年也將新購400輛LNG公交車，這些車都將在今年8月底之前投入使用。根據南寧市公交場站現狀，結合天然氣公共汽車的發展計劃，南寧市今年擬新建5至7個撬裝式加氣站，分布在西鄉塘公交站、金橋公交站、高新西公交站、大沙田公交站等公交站場。
在大力投放新車的同時，南寧市也將加快舊車報廢。2014年內計劃報廢老舊公交車700輛，大幅度更換冒黑煙車輛，加快淘汰“黃標車”，是歷年來報廢更新車輛最多的一年。
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