近日，由中國工業報社主辦的“最美中國車”——首屆“中國優秀汽車工業設計評選”活動落下帷幕，作為全球化高規格商用ＭＰＶ典范的東風御風在評選中勝出，獲得“首屆中國優秀汽車工業設計獎”，并將有望進入下一屆國家大獎“中國優秀工業設計獎”的評選，角逐汽車單項獎。
“中國優秀汽車工業設計評選”活動以“大眾鐘愛、市場優選”為主題，針對近兩年國內本土生產、銷售的車型，評選出既有設計新意，同時又貼近大眾消費的車型，目的在于促進我國汽車企業的自主創新和轉型升級。本次評選活動歷時近半年，吸引了國內上百家汽車廠商參與角逐。本次活動的評選標準除了外觀設計感之外，還包括銷量、更新換代頻次、消費者回應等等因素。
“面對一輛外觀很平庸的車，消費者可能根本不想去體驗它的種種性能。”汽車行業資深分析師鐘師表示。以往一直被人們所忽視的商用車外觀，現在也被提上桌面。車輛對于商用車用戶而言，慢慢的從一個純粹的賺錢工作變成一個展現自己及企業風采的招牌。
東風御風融合國際領先設計與技術，并在此基礎上針對中國人的愛好及需求加以改進。前探式車頭與方正的箱式車身銜接自然，帶有典型的歐系輕客影子。車身線條平直簡潔，設計前后呼應，整體造型時尚、穩重、大氣，彰顯高端品位。內飾設計也讓人眼前一亮，整體設計簡潔大方，黑色與米色的搭配給人以舒適的感覺，各功能區劃分清晰，用起來很順手。轎車化儀表盤，多功能方向盤，集成了倒車影像及導航系統的大尺寸觸摸式液晶顯示屏等配置都顯示出了商用車轎車化的設計理念。
依托東風集團４０余年的造車經驗、多國頂尖造車技術，東風御風自一經上市就受到了行業內外的高度評價。作為全球化高規格商用ＭＰＶ的典范之作，東風御風采用前置前驅設計、保時捷跑車級調教，穩定性好，操控敏捷，多種復雜路況均能輕松應對。高效節能是東風御風的另一大特點，其搭載的是有“節油之王”稱號的原裝進口的雷諾-日產發動機，同時配以現代威亞新型六檔三錐同步器，實現了動力和節能的統一，省油不減動力。
此次“中國優秀汽車工業設計評選”活動，表明中國用戶對車輛外觀的重視程度越來越高，也預示著汽車設計領域將迎來全新的發展。東風御風不僅依照中國用戶的審美觀念精心雕琢，還在內在品質上悉心打造，內外兼修，獲稱“最美中國車”實至名歸。
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