4月20日，備受關注的2014（第十三屆）北京國際汽車展覽會在北京中國國際展覽中心正式開幕，安凱寶斯通作為中高端公商務客車領域最具代表的車型重裝亮相此次盛會。
眾所周知，高端中型客車主要用于政府部門、企業集團等單位的公商務用車，在這個市場，合資品牌長期一枝獨秀。如今，自主品牌寶斯通表現出了非同尋常的競爭力，成為7米中高端公商務客車自主品牌的最優代表，打破了多年來國外品牌獨霸國內高端公商務客車市場的局面。寶斯通開辟了高端公商務客車市場，可以大幅降低公務用車的采購費用，同時做到“中國價格，國際品質”，率先搶占了自主品牌的“代言”寶座，并進入軍隊采購目錄。
寶斯通客車是針對公務、商務、旅游、客運市場塑造的高端民族品牌，是行業中切入高端市場最早的產品。從2008年開始，寶斯通就以驚人的速度行走在高端中型客車市場中。不僅如此，寶斯通還出現在我國各大相關政府活動以及高端商務活動中，為我國自主品牌的發展增添了信任度。在公務車市場，早在產品問世之初，寶斯通已經成功服務海關總署、解放軍三軍儀仗隊、大連達沃斯論壇、上海世博會等政府部門和高端會議，為自主品牌贏得了一席之地。憑借良好的口碑，寶斯通已經覆蓋全國市場的95%。很多地區的用戶表示，寶斯通是其在“高鐵威逼、油價飆升”的困境下仍能取得良好經濟效益的“功臣”。
沖壓底盤技術、承載式全金屬沖壓車身、全浸式陰極電泳是安凱寶斯通成就卓越品質的三大保障，是贏得客戶認可的三大硬本領。
首先，寶斯通底盤車架一次性沖壓成型，胎具組焊，裝配精準，可靠耐用。車輛縱梁沖壓加工設備有亞洲最大的6000T油壓機，一次性沖壓成型；車架總成焊裝采用焊夾具，尺寸誤差精確到±3mm，確保裝配更精確；底盤緊固件采用定扭工具，確保扭力可控、可靠，且進行四輪定位，動態路試等工藝保證；主被齒采用精磨工藝，100%配對，嚙合印跡飽滿、精準，使后橋傳動效能高、噪聲低。
其次，寶斯通是目前國內唯一采用承載式全金屬沖壓車身的產品，車身結構具有薄、勻、輕、強的特點，實現高鋼性和輕量化的完美平衡。鋼板材料選用上海寶鋼，采用精密模具，工件精度可達毫米級，且重復精度高、規格一致；沖壓件在沖壓過程中，由于材料的表面不受破壞，故有較好的表面質量，外觀光滑美觀；六大片同時焊接提高了整車一致性和通用性標準。
再次，寶斯通采用整車全浸式陰極電泳后，解決普通涂裝工藝對夾角、死角無法涂裝防護的難題，均勻密致的電泳漆膜，具有超耐鹽霧、耐濕熱性能，整車氣候適應能力更強，漆面持久美觀，產品更加經久耐用。此外，寶斯通采用國內首創的底盤與車身的柔性阻尼連接方式，降低整車噪音，提高乘坐舒適性。
上述三大核心工藝，撐起了安凱寶斯通的品質脊梁，是中國客車品質的最佳詮釋。另外安凱寶斯通在動力總成、內飾設計、節能環保等方面擁有領先優勢，還設立63個質量控制點，專人專項負責品質評審，動、靜態檢測完全模擬國家整車性能實驗，確保了質量達標，品質可靠。
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