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4月20日，由東風商用車自主研發的東風鋁合金車身混合動力客車在北京國際車展上首次亮相。該款東風客車的推出，將有力地促進城市交通向節能、環保和更加安全的方向發展。
東風鋁合金車身混合動力公交客車采用了多種牌號不同狀態的鋁合金型材及板材，最大化實現了零件的輕量化和耐久性，與國內同類鋼制車身相比，鋁合金車身減重40%，同時其它部件也采用了輕量化技術，使整車質量較同類型常規混合動力客車減少15.2%，燃油經濟性能更加出色，典型城市工況較常規混合動力客車節油7.9%。
同時，這款客車首創中度混合動力客車在純電動模式下實現轉向助力。車架采用了超高強度鋼，優化了車架結構，此外采用東風自主開發的高應力板簧材料，使板簧總成的片數進一步減少。該車全部的座椅骨架均采用鎂合金型材，減重效果顯著；整車車身骨架全部采用形變鋁合金材料，車身骨架連接采用鉚接加粘接方式；車身采用整體貫通式頂蓋彎角型材進行頂蓋骨架與側圍骨架之間的連接，既保證了表面平整度，又提升了整體結構剛度。
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