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    “隨著2014年第一季度實現開門紅，我們今年的目標直指兩萬輛。”近日，中國重汽輕卡事業部總經理助理兼公路產品品系總經理房澤強，在接受采訪時如是告訴記者。是什么支持豪沃(HOWO)輕卡——這個行業新兵，贏得開門紅的呢？
 

中國重汽輕卡事業部總經理助理兼公路產品品系總經理房澤強
 

    看好輕卡市場 豪沃輕卡機會滿滿

 

    之所以選擇發展輕卡業務，房澤強表示，是因為重汽看到了這一市場未來的增長空間。

 

    房澤強預計，2020年之前，輕卡市場將會保持年均5％到10%的持續增長。“從目前每年輕卡銷量近200萬輛的規模來看，每年至少有10萬輛到20萬輛的增量。這么大的增長空間，既是中國重汽發展輕卡項目的重要原因，也是豪沃輕卡搶占市場的機遇。”
 

重汽HOWO輕卡產品
 

    房澤強認為，2014年是一個非常復雜的年份，“特別是國三和國四的執行情況，十分錯綜復雜。但是，國四實施對豪沃輕卡的推廣是一個利好因素。面對國四，我們與競品處于同一條起跑線上，幾乎是同時起步的。”

 

    他向記者透露，豪沃輕卡通過加強市場研究和前瞻性的準備，在適應法規方面已經走在市場前列。“目前豪沃輕卡已經有三批國四新車公告，車型達到三百多個，全部是暢銷車。”

 

    除此之外，房澤強認為，國十條的發布、大城市對黃標車的限行以及環保公告的執行，為輕卡專用車提供了大好的發展機會。“因為霧霾天氣的影響，國家為了治理環境，會加大對環境維護的投入，添購清潔車輛和環保車輛，這為豪沃輕卡進入專用車領域創造了很好的條件。”
 

中國重汽濟南輕卡銷售部
 

    2014年多方舉措力保2萬輛

 

    面對機會滿滿的市場，2014年重汽將采取哪些舉措，來保證兩萬輛目標的實現呢？

 

    首先是加強品牌建設和傳播。房澤強表示，豪沃輕卡將在集團強化品牌建設的思想指導下，提升豪沃輕卡的品牌知名度、美譽度，塑造其高端產品形象。為此，豪沃輕卡今年將加強終端的宣傳推廣，舉行大規模的、地毯式的市場推介會和用戶見面會，并根據細分市場進一步細化，將活動深入到各細分領域。“今年下半年，搭載曼D08發動機與曼技術車橋的豪沃輕卡將上市，進一步強化豪沃輕卡的高端形象。另外，豪沃輕卡也將利用豪沃重卡的市場影響力，強化用戶對豪沃輕卡的認知，拉升輕卡銷量。”

 

    此外，豪沃輕卡還將加強互聯網宣傳。“我們主要利用微信、微博等網絡宣傳渠道，面向高端輕卡用戶特別是對豪沃輕卡感興趣的年輕人。現在的年輕人買商品，大部分信息都是從網絡上獲得的。”房澤強說道。

 

    其次，中國重汽輕卡事業部將加強網絡建設。“目前，中國重汽輕卡事業部已經建立了25家辦事處和200多家經銷商網絡。”房澤強向記者介紹，“2014年，我們要通過完善網絡布局，掃除盲點；通過規范管理，加強培訓，提升經銷網絡的銷售技能，深化信息共享。我們將提升網絡的運營及盈利能力，打造一支輕卡的鋼鐵網絡。”

 

    第三，作為一支輕卡新軍，豪沃輕卡將通過集中差異化策略進行市場突圍。“主要通過針對標載、重載以及高端物流用戶的不同需求，采取多樣化產品組合，進行集中差異化競爭。”在房澤強看來，目前中國高端輕卡市場依然以日系輕卡為主，而日系輕卡也以注重駕駛室流線和整車經濟性的特點著稱。但隨著數十年的發展，用戶已經對日系輕卡產生了一定的審美疲勞，歐系輕卡逐漸受到中國用戶的歡迎，國內一些輕卡企業也陸續推出了歐系輕卡產品。

 

    “以豪沃輕卡為代表的歐系輕卡，以駕駛室外觀大氣、威猛漂亮、安全性高著稱。”房澤強告訴第一商用車網記者，豪沃輕卡在材質、底盤配置等方面都優于同類產品，皮實耐用，用戶購買后不需要改裝就可以直接使用。“目前已經有了一些案例，豪沃輕卡在遭遇嚴重車禍時，能最大限度保護駕駛員，使其受傷程度大大降低。”

 

    “作為一支剛進入輕卡行業的新軍，重汽輕卡事業部今年一季度在入庫與出庫、銷售等方面，均創下建廠以來的新紀錄，初步達到了產品導入市場的目標。”房澤強表示，基于良好的開端，以及今年將實行的眾多舉措，他對2014年2萬輛的目標很有信心。----商用車