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江鈴集團經過對“華翔富奇”的重組，成立的一家全資子公司“江鈴集團輕型汽車有限公司(以下簡稱江鈴輕汽)”。通過1年的調整，江鈴輕汽于去年10月推出了旗下首款產品-騏鈴，并順利實現了銷售，今年企業將實現更富挑戰性的銷售目標。
江鈴集團董事、江鈴集團輕型汽車有限公司總經理王勇于日前接受媒體采訪時介紹了企業近兩年的產品規劃，他表示：“目前江鈴輕汽十分注重品牌的培育，騏鈴將成為集團獨立運作的一個新的品牌。”同時產品陣容也將進一步豐富，“兩年內我們已規劃了包括皮卡在內的3款全新車型。”屆時，江鈴輕汽將形成完善的“騏鈴”系列車型。
現階段江鈴輕汽推出了騏鈴皮卡，其中包括單排和雙排、長軸距和短軸距等多種款式。王勇表示：“今年年底會率先推出一款皮卡，目前已在試裝階段；隨后于明年年初推出一款輕卡；此外，我們已啟動MPV項目，在明年年底這款新產品便將正式推出。”三款新產品的推出，將實現助力企業實現2015年兩萬臺的銷售目標。
今年是江鈴輕汽的成立的第二年，公司已實現了對原“華翔富奇”閑置資產和優勢資源的全面整合。“江鈴輕汽推出的首款產品騏鈴，便是極富江鈴特色的車型。”總經理王勇表示，“我們今年的目標是‘保六沖萬’，簡單地說就是皮卡的銷量爭取沖到一萬輛”。
按照現有產品的定位，騏鈴皮卡主打中端和中低端市場，與江鈴股份旗下的寶典和域虎兩款車型形成互補，實現在國內皮卡各個細分市場的全覆蓋。對此，王勇還表示：相比傳統皮卡，汽油版車型相對較少，多是以柴油版車型為主，而騏鈴便針對市場的空白點推出了汽油版車型。
騏鈴作為江鈴輕汽的未來重要產品，根據市場和企業發展的需要，這一品牌和產品將進行一定的調整。他強調，“我們的產品會重點面向三、四線城市的市場，這是我們的目標。”騏鈴通過與集團的皮卡產品形成互補，進軍中低端皮卡市場。
根據江鈴輕汽的發展規劃：未來5年內，企業計劃斥資8至10億元人民幣以提升開發和制造能力，以實現年產整車5萬臺的戰略目標。“在江鈴集團和當地政府的支持下，江鈴輕汽已開始醞釀和規劃第二工廠”王勇說。在2015年前，企業已規劃實現有3個產品平臺，超2萬臺的銷售目標。
與此同時，江鈴輕汽的渠道建設也進入大幅擴張階段。總經理王勇表示；“目前經銷商數量已經從去年年底的90家至今發展到110家，特約維修服務站達到130家。”據了解，江鈴輕汽為加速企業發展，抽調了江鈴集團及旗下子公司大量的管理干部和技術人員，以幫助形成建成的管理體系和質量體系。在當地政府和集團的大力支持下，今年江鈴輕汽“保六沖萬”的目標值得期待。（商用車）
