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1、福田汽車
建廠國家：巴西
合作商：巴西南部的南里奧格蘭德州政府參股。南里奧格蘭德州政府已經通過了鼓勵卡車生產的法律。根據新法律，政府可以投資最多4800萬雷亞爾購買福田公司的股份，這相當于總貸款額的20%此外，州政府還為工廠提供土地、官方資助和稅收優惠。
投產車型：預計生產兩款商用車，包括一款輕卡和一款微面。
建廠時間：目前正在等待建設工廠所必須的環保許可，預計2014年4月可發放。
工廠產能：每月2.1萬輛
預期目標：7年內占領巴西市場的5%并成為入口平臺
2、一汽解放
建廠國家：南非
合作商：由一汽集團與中非發展基金合作投資。該基地計劃分兩期投資，一期計劃投資金額7996萬美元，包括：重組一汽南非公司，建設一汽庫哈組裝工廠，建設約堡4s銷售旗艦店和備件庫，建設備件集散中心。二期計劃投資3萬輛經濟型轎車項目，目前處于產品試銷和建廠調研階段。由一汽解放青島汽車廠負責包建，一汽解放規劃部和九院協助建設。工廠建成后，由一汽解放青島汽車廠負責日常管理。
投入資金：6億蘭特（約合5億元人民幣）
投產車型：中重卡
工廠產能：一期年產5000輛
投產時間：2014年5月
預期目標：一汽南非生產基地的定位是立足南非，面向非洲，放眼世界”目前為止最大規模的海外投資項目。
3、長城
建廠國家：巴西
合作商：拉丁美洲汽車集團
投入資金：近10億美元（約合人民幣60億元）費用中還囊括巴西當地經銷商網絡的建設。
投產車型：一款皮卡、兩款SUV
建廠時間：2014年中
工廠產能：先期5萬輛，后期有望實現倍增至10萬輛
4、上汽商用車
建廠國家：泰國
合作商：上汽集團與泰國正大集團簽署協議，由雙方合資組建的大通汽車（泰國）有限公司MaxusMotorThailandCo.Ltd.
投產車型：大通MA XUS
建廠時間：工廠目前正在進行前期準備，何時投產尚不能完全確定
工廠產能：4000輛
預期目標：泰國、馬來西亞、新加坡三大市場占據整個東盟87%車市份額，根據擬定中的中國與東盟自由貿易區規則，只要在東盟任一成員國建裝配廠，且本地化達到一定比例，就能利用東盟經濟共同體間互免關稅優惠待遇，進而入口到東南亞各國。（商用車）
