6DS客車變速器項目是法士特集團公司“十二五”發展規劃中最為重要的建設項目之一，對于企業豐富和優化產品結構、擴充產品領域，具有舉足輕重的作用，同時也將為企業帶來可觀的經濟效益。法士特客車變速器生產線擴能改造項目投資超過3億元，項目新征土地100畝，總建筑面積3萬平方米。項目建成后，可形成年產6DS系列變速器5萬臺的生產能力，幫助企業在“十二五”期間實現大中型客車變速器市場占有率25%的目標。

6DS變速器是法士特專為客車市場量身打造的新款產品，采用雙中間軸變速器制造技術，具有設計科學、結構合理、質量可靠、性價比高、節能環保等明顯優勢。產品均采用雙錐面全同步器設計，提高了操作的可靠性；采用“K”形齒修形設計和“細高齒”技術，從而改善了齒輪嚙合狀況，大大降低了車輛噪音和振動；小中心距和輕量化的設計，使安裝尺寸變小，便于整車布置，速比級差排列合理，燃油經濟性更好；可根據客戶不同的整車匹配及布置需求，對變速器的操縱形式和離合器的操縱形式，不同總成匹配時各種連接尺寸的變化進行適應性設計。目前，6DS變速器已被宇通、金龍、黃海、金華青年、一汽客車、歐舒特、西沃等多家客車廠選為定點配套產品。

同一天，法士特第300萬臺雙中間軸變速器也在其寶雞工廠下線。法士特雙中間軸變速器自1990年投產以來，實現第100萬臺下線用了17年時間，實現第2個100萬臺下線用了2年零2個月時間，而實現第3個100萬臺下線僅用了1年零2個月時間。經過多年的創新發展，法士特雙中間軸變速器已從當年的一個系列三個品種發展到現在的40多個系列數百個品種，獲得專利40多項，并從單一的9擋實現了從4擋、5擋、6擋、7擋、8擋、9擋、10擋到12擋和16擋的全方位覆蓋，已形成年產銷汽車變速器100萬臺、齒輪5000萬只和汽車鍛件10萬噸的綜合生產能力。產品在國內8噸以上重型汽車市場占有率超過80%，被國內100多家主機廠的上千種車型選為定點配套產品，并出口美國、澳大利亞及東歐、南美、東南亞、中東等多個國家和地區。