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蔣丹平—皮卡未來的發展趨勢與設計理念

商用車之家訊:我們汽車行業有著一個非常特別的模式,被稱之為“卡威模式”。何謂“卡威模式”呢?這得源于卡威汽車的發展開始,從九十年代初開始從事皮卡車身部件的開發、生產、銷售到05年的產業升級,由單一車型部件產業轉型升級為SUV車型車身總成、底盤總成開發。這一個華麗的轉身也堪稱汽車界的傳奇模式。

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   我們汽車行業有著一個非常特別的模式,被稱之為“卡威模式”。何謂“卡威模式”呢?這得源于卡威汽車的發展開始,從九十年代初開始從事皮卡車身部件的開發、生產、銷售到05年的產業升級,由單一車型部件產業轉型升級為SUV車型車身總成、底盤總成開發。這一個華麗的轉身也堪稱汽車界的傳奇模式。

 蔣丹平
 
  卡威為什么會有做這么個重要的轉折呢?蔣總是這么說的:“我們發現一款十分適合用戶的產品,并不一定能有效準確的傳遞到終端用戶。”但是卡威覺得皮卡在中國未來的汽車產業發展中將會有巨大的發展空間,同時將會產生中國特色的皮卡文化。所以卡威堅持要傾力打造屬于中國自己的皮卡車,不斷的研發出可以適合中國老百姓且讓中國消費者喜歡的車型。我們堅信產品是我們與顧客交流的平臺,所以我們會致力于創造出好的產品來回饋顧客回饋社會。
 
  卡威K1是卡威進入皮卡市場的重要產品。卡威對于皮卡車來說是個新品牌、新車型、新企業,但是我們會本著從終端出發,為顧客提供性價比更高的產品為目標,堅定不移的走卡威的顧客價值模式,創造出更多具有“新概念、新理念、新模式”的皮卡車。顧客永遠是企業存在和持續發展的根本,一切從顧客出發,從實際出發,才能更貼近我們的顧客需求。
 
  據悉,改變中國皮卡競爭格局、構建皮卡發展新模式、合力推動皮卡文化發展新局面被視為卡威汽車的使命。卡威另一個營銷創新的有效方法就是:服務+增值。以最快最好的方式尋求顧客的直接需求,然后迅速反應,迅速解決,共同尋求更好的服務模式。短短的時間內,卡威的汽車經銷網點已經遍布大江南北,達150家,服務網點200家。而且這個數字也正在以超快的速度激增。
 
  隨著顧客對皮卡消費理念的不斷改變,那么人們對皮卡的期望也是越來越高,希望皮卡在現有實用多功能的基礎上能更加方便,不僅僅是生產商用的工具,更是家用旅游的好伴侶。未來的主流皮卡應該更寬,更大,更實用,更時尚。(商用車
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關鍵詞: 皮卡 商用車之家
 

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