現在社會上流行一句：“高端大氣上檔次，低調奢華有內涵”。而汽車界所謂的“高端輕卡”這個名詞，很多輕型卡車廠家都有不同的定義，都提出自己的產品是高端輕卡，在其廣告中也基本以“新標桿”、“高端的旗幟”為其標版。
一直以來業內人士共認江鈴、慶鈴有著五十鈴血統的車就是高端輕卡，但如今隨著歐、美系合資車企的進入輕卡領域，以及本土自主車企選配合資發動機動力與變速器，高端輕卡的外衍概念被放大了，并不局限于日系五十鈴和日產等輕卡，似乎只要是售價超過十萬元以上的就是高端輕卡。
對于高端輕卡，業界人士還表示優質發動機和變速器占據了非常主導的地位，其次的選擇為人性化的設計，底盤性能優越、舒適性、操控性好、高性能高質量故障率低、經久耐用、節能省油環保、易維修，配件盡量通用。此外，從研發體系、供應體系、制造體系、質量保證體系到服務體系，以全高技術價值鏈為平臺，整體打造的一款完全符合所謂的高端輕卡標準。
高端輕卡的可靠、耐用與低故障率是最基本的要求，大都為加強型底盤，除了有更堅固的駕駛室、車架，制動性能也更加優良。高端輕卡發動機四大部件的質保期一般是中低端輕卡的整車保修期三倍。高端輕卡高在整體品質性能出色上，除了技術、安全、可靠耐用之外，在舒適性、動力性、節能環保等方面也絕非中低端輕卡可比。----商用車
