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皮卡最重要的特點就是：內外兼修，既舒適又務實，既大氣又肯干。一直以來都是推動社會經濟發展的出力份子。特別是在二三線城市和私營業主及集體企業中扮演了非常重要的角色。最近，越來越多的皮卡用戶表示希望購買貨箱長度能超過1.8米的皮卡車，以實現他們的一些剛性需求。那么為了滿足大家的實際購車需求，我們對目前市面上貨箱長度超過1.8米的各品牌皮卡進行了幾種整理，羅列了這些皮卡的數據，以供大家參考。
在整理的這些數據中我們不難發現，曙光（黃海）汽車的大柴神2012款至尊版及卡威汽車2013款卡威K1兩款車的全系車型，貨箱長度上均超過了1.8米。為此，我們可以看出這兩家企業對長貨箱皮卡細分市場的充分信心。
然而廣汽吉奧的三款皮卡財運100、財運300、財運500均有多款加長貨箱，這些都是超1.8米的車型。這種在超1.8米貨箱皮卡領域全面發力的產品布局，一方面為皮卡消費者提供了更為廣闊的選擇空間。另外一方面也讓我們看出其在這一細分市場的準備充分及勃勃野心。
強中自有強中手，一山更比一山高。蘇州金龍御駿的2012款 2.4T單排 4D25及2012款 2.8T單排 4JB1T1兩款車型讓金龍御駿獨占鰲頭，以2.16米的貨箱長度成為了皮卡貨箱長度之冠。（商用車）
