投入2.8億元+雙政策 北京下大決心治理渣土運輸

    市市政市容委2014年財政預算中，單獨列出“渣土車改造更新2.8億元”。據了解，具備改造條件的渣土車，每輛將獲補貼1.5萬元，約占改造費用的50%。企業及個人購置新型渣土車，給予每輛5萬元的新舊車型差價補貼。具體的渣土車改造更新實施辦法，最快將于明天出臺。渣土運輸企業按照實施辦法，在3個月的緩沖期內盡快改造更新舊型渣土車。7月1日起，本市范圍內行駛的渣土運輸車輛須符合《建筑垃圾運輸車輛標識、監控和密閉技術要求》，不合規渣土車或將面臨更嚴格查處。

 

    針對渣土運輸亂象，日前本市公布《2014年建筑垃圾運輸專項治理行動方案》，副市長張延昆任行動領導小組組長。除了日常監管執法，4月和9月兩個建筑施工高峰期，各相關部門須至少分別組織4次整治行動。“重點治理期間本市將開展全城執法行動，讓違法渣土車寸步難行。”市市政市容委環衛處處長謝國民介紹，違法違規的建設施工單位、運輸企業和車輛將面臨停工、暫停投標資格、吊銷資質等系列處罰，并被列入查處名單，每周曝光一次。

 

    對7種嚴重違法行為責任人，執法部門將一改“一事不二罰”的罰后即放行管理，移送相關部門進行雙重或多重處罰。包括渣土運輸違規，車輛未辦理建筑垃圾準運許可證，企業未辦理道路運輸許可、渣土運輸許可，施工單位未辦理消納證等。能追溯到建筑工地責任的，住建部門將依法處理，如情節嚴重，暫停施工單位投標資格。——商用車