著一場綿綿細雨。空氣潮潤，路邊入目都是青蔥綠樹和翠綠草坪。來到漣水，沉睡在北方一整個冬天的霧霾和干燥里疲憊的肌膚也開始漸漸蘇醒。即將與我謀面的是北奔重型汽車集團有限公司新推的一款窄車身輕量化車V3M牽引車，因為此時正處于冬季將末的時節，將這款帶領我們走向2014年春天的V3M暫命名為開往春天的卡車。
這款V3M牽引車在2013年的上海車展曾給人留下驚鴻一瞥，這一次，為期五天的連續三站推介會給了用戶近距離觸摸和體驗這款公路運輸車的機會，這一體驗推廣活動后續還將在包頭、鄭州等地開展。很多卡車司機將自己的卡車比喻成自己的愛人或戀人，但我們都知道，相愛是一件需要緣分的事情，在相愛之前，需要相遇和相知，產品推介會的意義正在于此。
前期的投放試用是對產品和用戶負責的體現，北奔重汽并不是貿然為用戶奉上一款新品。2013年初，V3M產品即在河北地區進行定點投放試用，過程中不斷改進和提升細節，力圖呈現一款質量可靠、性能優異的公路物流牽引車。3月13日、15日、17日，從江蘇漣水到山東臨沂再到河北石家莊的產品推介會，一行人都在連軸轉，為了這款開往春天的卡車。
窄車身輕量化車V3M牽引車
V3M推介會現場北奔重汽副總經理邵景坤講話
漣水經銷商：自己用得好才賣給用戶
地處中國北方南端而又處于中國南方最北端，橫貫南北分界線，淮安是一個特殊的地理地帶。這里是周總理的故鄉，走在淮安城里，青磚白墻的院落街巷透露著濃厚的歷史韻味。
漣水是淮安下屬的一個縣，北奔V3M牽引車的首站推介會就在這里舉行。北奔重汽集團副總經理邵景坤在推介會現場用樸實的話語為大家介紹了這款新品，"優化改進""公路物流""標載""舒適可靠"成為這款新品牽引車的標簽。
曜康汽車銷售有限公司總經理夏錦軍對北奔重卡推崇有加。夏總的經營涵蓋汽車銷售、維修服務、LNG加氣站、物流運輸等多個項目。從2011年開始接觸北奔以來，夏總先將北奔重卡用在了自己的運輸車隊里，夏總說："之前沒有接觸過這個產品，不知道它到底怎么樣，所以自己先用，用得好才放心推薦給用戶。"
曜康汽車銷售有限公司
曜康汽車銷售有限公司總經理夏錦軍
截止目前，夏錦軍自己的運輸車隊里共使用20臺北奔重卡，其中兩臺行駛里程已近超過五十萬公里。夏總20臺北奔重卡的車隊其中三臺負責從新疆地區往氣站運氣，其余跑浙江、山東等地的普貨運輸。記者跟隨夏總參觀公司的LNG加氣站，寬敞、整潔的場地里正停著一輛北奔NG80氣罐車。夏總介紹說,這輛車已經行駛25萬公里,沒出過什么大毛病。
因為自己的運輸車隊一直在用，自己檢驗過北奔重卡的產品品質，所以夏錦軍對北奔V3M輕量化牽引車新品很有信心。在漣水推介會現場，當天就簽訂V3M新品近20臺。
臨沂用戶：一直用北奔新品細節更勝老款
作為物流第一大省，山東是公路物流用車非常重要的市場，也是眾多重卡產品云集之地，一款新品在當地市場的切入需要一定的勇氣和實力。北奔V3M產品推介會在山東臨沂的沂南顯得熱鬧非凡，當天的試乘試駕活動頗受用戶歡迎。
年輕的北奔重汽集團有限公司研發中心副總設計師曹福興全程參與了V3M體驗推廣活動，并在現場為用戶解疑答惑，并接受用戶提出的意見和建議一起探討更為優化的細節和設計。
山東聊城潤聘汽貿總經理李明玉現場試車
山東聊城潤聘汽車貿易有限公司總經理李明玉現場第一個試駕了V3M牽引車。李總在經營北奔重卡的銷售之外，自己也做物流運輸，主要走山東到云南地區的專線運輸，所用的牽引車正是北奔的老款車。李明玉說："這次在現場體驗了這款新品V3M，不但從變速箱到輪轂整體設計輕量化，在細節上V3M有非常多的改進。"
外行看熱鬧，內行看門道。李明玉在試乘試駕現場給記者指出這款V3M的細節提升："首先，變速箱、油箱、輪轂都使用輕量化鋁合金材質；車橋有改進；四點懸浮駕駛室懸置；駕駛室臥鋪設計優化，不需要下車也可以將上鋪放下來；方向盤可上下左右根據駕駛員舒適度要求進行調節。"因為現在在用的就是北奔老款牽引車，對于V3M新品的這些優化細節，李總一一為記者道來。
山東用戶試乘北奔V3M北奔V3M
北奔重汽副總工程師曹福興現場講解北奔V3M產品特點
記者現場試乘，與用戶一同體驗了這款V3M新品。駕駛室儀表臺設計呈環島式，內部空間開闊，副駕駛座站起來頭頂空間顯得非常寬裕。超大后窗，全視角視鏡系統，視野不受阻。四點懸浮駕駛室懸置設計，行駛過程中，顛簸較小，駕乘感覺舒適。
現場用戶對北奔V3M新品表現出極大的興趣，試乘試駕非常活躍，與北奔重汽工作人員的溝通也十分積極。從推介會現場來看，北奔V3M新品在當地公路物流運輸市場的開拓值得期待。——商用車
相關鏈接：開往春天的卡車 北奔V3M車型系列推介活動側記2
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