在普通人眼中,卡車跟轎車完全是兩個(gè)概念,找一塊兒大空地就能銷售,更不要提售后服務(wù)。但近幾年來,重卡用戶的購車關(guān)注點(diǎn)發(fā)生了變化,從純粹的“比”購車時(shí)的價(jià)格到全面“拼”總運(yùn)營成本,用戶對(duì)車輛的使用成本越來越關(guān)注。這也要求重卡的制造商的服務(wù)越來越人性化。
這其中,福田戴姆勒汽車基于對(duì)品質(zhì)的自信,緊跟用戶需求,推出業(yè)內(nèi)獨(dú)有的一對(duì)一交車培訓(xùn)、三年不限里程保修、限時(shí)賠償服務(wù)承諾以及低價(jià)優(yōu)質(zhì)的配件天貓店等,幫助用戶全面提升運(yùn)營效率,降低用戶使用成本。
隨著重卡智能化的升級(jí)及“國IV標(biāo)準(zhǔn)”的陸續(xù)實(shí)施,許多用戶由于對(duì)車輛構(gòu)造不熟悉、操作不到位造成“油耗大、損耗大”等問題。為此,福田戴姆勒汽車引進(jìn)歐洲領(lǐng)先的交車培訓(xùn)理念,國內(nèi)首創(chuàng)“一對(duì)一”用戶交車培訓(xùn)和用戶駕駛訓(xùn)練營,培養(yǎng)用戶良好的駕車用車習(xí)慣,結(jié)合車輛的“智能”特性確保車輛能達(dá)到最佳的行駛狀態(tài),從而提升盈利空間及運(yùn)營價(jià)值。西安的一位從事轎車運(yùn)輸工作的張師傅介紹說:“交車培訓(xùn)我還是頭一次聽說,我去年參加了歐曼GTL的交車培訓(xùn)和用戶訓(xùn)練營,學(xué)會(huì)怎么合理換檔,怎么根據(jù)路況判斷給油力度、有效使用節(jié)油開關(guān)等節(jié)油技巧?,F(xiàn)在一趟來回,光油費(fèi)就能夠節(jié)省1000多元。”
據(jù)悉,福田戴姆勒汽車重點(diǎn)打造的中國首家重卡駕駛培訓(xùn)體驗(yàn)中心將于今年在北京建成,未來將在全國建立多所駕駛培訓(xùn)體驗(yàn)中心,為大型物流公司提供車隊(duì)管理培訓(xùn),全面提高物流公司運(yùn)營效率,降低運(yùn)營成本。
今年,福田戴姆勒汽車已進(jìn)入合資第三年,歐曼GTL推出三年不限里程的超長保修期的服務(wù)承諾,成為重卡行業(yè)中質(zhì)保最長的品牌,遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于國內(nèi)其他主流重卡品牌,給用戶的車輛維護(hù)帶來最堅(jiān)實(shí)的保障。
同時(shí)還有整車首保全免費(fèi),噴油嘴兩年內(nèi)免費(fèi)更換等超值服務(wù)為用戶省下了機(jī)油、濾芯、齒輪油及工時(shí)費(fèi)用。三年超長保修期不僅能節(jié)省更多的維修保養(yǎng)費(fèi)用,而且能帶來更高的二手車殘值。張師傅心中有這么個(gè)小算盤,“我們一個(gè)車隊(duì)買了16輛歐曼GTL,保修期延長1年,光維修費(fèi)用就節(jié)省了17萬多,每臺(tái)車省了1萬多元吶。如果過個(gè)兩年賺回本,然后再倒手賣掉,車還在保修期內(nèi),肯定比別的重卡好賣。”
福田戴姆勒汽車針對(duì)歐曼GTL用戶開通24小時(shí)專屬服務(wù)熱線,優(yōu)化服務(wù)網(wǎng)絡(luò),全面升級(jí)服務(wù)環(huán)境及硬件設(shè)備,開展專業(yè)系統(tǒng)的服務(wù)培訓(xùn)認(rèn)證,具備強(qiáng)大的服務(wù)保障實(shí)力。有著500多家授權(quán)的專業(yè)服務(wù)站,覆蓋22條高速的332處高速服務(wù)區(qū)服務(wù)點(diǎn),2000多位經(jīng)過專業(yè)認(rèn)證培訓(xùn)的服務(wù)維修人員隨時(shí)待命。另外,歐曼GTL配件銷售網(wǎng)絡(luò)100%覆蓋全國各省市,目前擁有100多家配件供應(yīng)中心、2000多家配件專賣店,僅歐曼GTL產(chǎn)品配件儲(chǔ)備總額超過1億元。
與此同時(shí),作為國內(nèi)首家入駐天貓的商用車品牌,福田戴姆勒汽車?yán)脧?qiáng)大的配件供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),減少用戶不必要的物流費(fèi)用,提供價(jià)格優(yōu)惠、采購方便的正規(guī)渠道原廠配件。借助天貓旗艦店的電商平臺(tái),福田戴姆勒汽車實(shí)現(xiàn)用戶“人手擁有一家歐曼配件店”的愿景,優(yōu)質(zhì)低價(jià)的歐曼配件供應(yīng)讓用戶享受到超值呵護(hù)。——商用車